提到2008年以來兩岸兩會(海協會、臺灣;鶗┰凇熬哦沧R”基礎上達成的21項協議,我們常愛用“21條高速公路”來形容。如今,等了一年半,我們終于可以自信又自豪地為這21條高速公路再添兩個伙伴,它們就是——8月25日兩會第11次會談簽署的《海峽兩岸避免雙重課稅及加強稅務合作協議》與《海峽兩岸民航飛行安全與適航合作協議》。
猶記2014年2月時,海協會會長陳德銘在臺灣出席兩會領導人第十次會談時說過:習近平總書記希望兩岸秉持“兩岸一家親”的理念、共圓中國夢,海協會與;鶗幸粋崇高的使命,就是要讓兩岸親上加親,使夢想能夠成為現實。此次在福州召開的第11次會談,陳德銘又強調,兩會商談的每一項議題、簽署的每一項協議,都把以民為本、為民謀利作為出發點,都把維護兩岸同胞切身利益作為立足點。
如今,這兩條新增的“高速公路”,又一次標志著兩會制度化協商在促進兩岸交流合作、增進兩岸人民福祉方面取得了新的成果,它們便利了兩岸民眾交往、深化了兩岸互利合作,實為實事、好事。具體來說,《海峽兩岸避免雙重課稅及加強稅務合作協議》有利于進一步加強兩岸稅務合作,降低雙向投資成本,減輕兩岸企業負擔;《海峽兩岸民航飛行安全與適航合作協議》有利于進一步強化民航安全管理,降低事故風險,助益兩岸民航業健康、有序發展。
對此,國民辦主任張志軍表示祝賀之余,也提出期望:希望雙方共同努力,抓好協議生效和落實工作,使之盡早發揮效用,造福兩岸民眾。而這兩條“高速公路”還有更深一層的意義在于,它們再次證明了兩岸關系和平發展的道路始終向前,沒有停步、沒有改變方向,同時兩岸也抓住了機遇、接受住了挑戰,這些都應歸功于“九二共識”的政治基礎沒有動搖,兩岸才能順利地繼續推進制度化協商,才能不斷為兩岸同胞增進福祉。
筆者最后想說的,當然是“希望協議能夠盡快生效、實施”,讓這兩條“高速路”真正的為兩岸各項發展加油、提速,就像海基會董事長林中森所說:現在是60年來兩岸關系最好的時候,“未來有很大的發展潛力!”(中國臺灣網特約作者:郭冰)
(本文為網友來稿,不代表中國臺灣網觀點)