在春風和煦、萬物復蘇之際，湖北省新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控指揮部發(fā)布通告：從3月25日零時起，武漢市以外地區(qū)解除離鄂通道管控;4月8日零時起，武漢市解除離漢離鄂通道管控措施。
 
　　武漢，自古以來就素有“九省通衢”的稱號，而武漢鐵路正是憑借這一獨特的地理環(huán)境成就了華中交通樞紐的地位，它依靠著完善的場站、發(fā)達的線路以及繁忙的物流車流，形成了功能強大的鐵路樞紐體系，并與武漢境內公路、水路運輸一起成為華中地區(qū)經濟發(fā)展暢通的“血管”和強勁的“傳送帶”。而在2020年1月23日，由于新冠肺炎病毒疫情爆發(fā)，這一切被按下了暫停鍵，所幸，在全國民眾團結一心，攻克疫情的努力下，4月8日零時起，武漢市將解除離漢離鄂通道管控措施，武漢“重啟”了。這一消息，不僅“啟動”了武漢與全國隔斷的行程之路，更是開啟武漢回歸正常、蓄勢騰飛的“希望”。

　　武漢按下重啟鍵，安全必須先行。復工生產并不意味著疫情結束，安全保障也不能紙上談兵，而是需要拿出實實在在的舉措。對于鐵路部門而言，通過強化候車室、衛(wèi)生間、座椅、電梯、護欄、空調等客運設備的衛(wèi)生清潔和消毒次數，并有計劃的增加車站垃圾清運頻次，為疫情防控筑牢了堅實屏障。此外，鐵路部門還應提前掌握每名乘車旅客身份信息、健康狀況等基本情況，由專人負責進站引導、體溫測量和信息核對登記，力爭在各個環(huán)節(jié)無遺漏，讓湖北出行務工人員的復工路從“出行得了”變成了“出行得好”。

　　武漢城市的復蘇，大動脈的暢通是關鍵，封城期間，雖然有國家的大力扶持，但武漢的經濟仍不可避免的受到了重創(chuàng)。城市復蘇應從經濟開始，而經濟發(fā)展離不開交通運輸的相輔相成，在當前的形勢下，雖然國內的疫情已經得到基本控制，但世界疫情的嚴重程度卻令人擔憂。在這個危機時刻，武漢鐵路作為華中地區(qū)乃至全國的重要樞紐，應充分發(fā)揮運輸主骨干作用，科學配置運力資源，大力組織如開行中歐班列、定制復工專列，和重要物資的運輸工作。此外，武漢鐵路部門還應在保障國家運量的前提下全面打通“大動脈”，借助中歐班列這一綠色通道，實現物資從工廠出貨、裝箱轉場、海關申報、查驗放行“一站式”運輸，以最快速度把承載著中國人民深厚友誼的醫(yī)療物資送往歐洲，以此達到經濟復蘇的目標，同時為世界各國送來戰(zhàn)勝疫情的信心和決心！

　　四月，武漢正是櫻花爛漫時，它已經不再封城，筆者相信，武漢的高鐵站會依然迎來車水馬龍；街道會重返往日的熱鬧；胡同里的早餐鋪子和市中心的歌酒霓虹都會正�；謴�，千千萬萬的人都會恢復往常一樣的生活。（中國臺灣網網友：陳曦）

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