“官方搶票”能否成功緩解旅客購(gòu)票的焦慮?
2019年春運(yùn)期間,12306系統(tǒng)迎來(lái)升級(jí)。為了保障購(gòu)票用戶權(quán)益,12306官方屏蔽了許多搶票端口,并推出了“官方搶票”的“候補(bǔ)功能”。
春運(yùn),寄托無(wú)數(shù)中國(guó)人的鄉(xiāng)愁之殤。今年春運(yùn)車票預(yù)售期為30天,“一票難求”所帶來(lái)的社會(huì)焦慮居高不下,盡管鐵路部門(mén)能夠及早掌握客流情況,在相對(duì)充裕的時(shí)間內(nèi)合理調(diào)配運(yùn)力,加開(kāi)列車,可事實(shí)證明,“一票難求”的囧境依然沒(méi)有改變。
在市場(chǎng)供需矛盾的現(xiàn)實(shí)背景下,即使鐵路部門(mén)出臺(tái)再多再好的政策,也始終還是有人因買不到火車票而煩惱;即使鐵路部門(mén)的購(gòu)票系統(tǒng)再發(fā)達(dá),再完善,鉆研技術(shù)漏洞的“黑客”也總是同步出現(xiàn);即使線上線下通力打擊黃牛,可“黃牛黨”倒票行為依舊屢禁不止。
需求決定市場(chǎng),一面是無(wú)數(shù)歸鄉(xiāng)心切的人們?yōu)椤耙黄彪y求”而愁眉蹙額;一面是神通廣大的“黃牛”手攥一疊緊缺的車票膽大妄為的叫賣。如果能用金錢來(lái)解決一票難求所帶來(lái)的煩惱,相信現(xiàn)在多數(shù)人都不愿意在那張火車票上枉費(fèi)精力和時(shí)間。正是這種唯物主義消費(fèi)觀,使更多人主動(dòng)向黃牛拋橄欖枝,客觀上縱容、甚至助推了黃牛的違法倒票行為。
很多人把黃牛黨肆意橫行的倒票行為的根源歸咎于那些心急如焚的旅客,認(rèn)為如果沒(méi)人去買,黃牛黨自然會(huì)銷聲匿跡。可是“黃牛”利用搶票軟件刷票,以毫秒速度實(shí)時(shí)刷票,票已經(jīng)跑進(jìn)“黃牛黨”的口袋,作為歸心似箭的游子無(wú)奈之余,只能從票販子手中購(gòu)票。作為旅客,也期盼著能夠站在同一起跑線上公平競(jìng)爭(zhēng),可現(xiàn)實(shí)來(lái)看,這似乎有些遙遠(yuǎn)。
也有人把矛頭指向12306,習(xí)慣性地吐槽鐵路部門(mén),認(rèn)為是其無(wú)能導(dǎo)致漏洞不斷被攻破。據(jù)專家介紹,面對(duì)春運(yùn)和節(jié)假日期間巨大的訪問(wèn)量和信息處理量,12306若在保證“逢節(jié)不癱”同時(shí),還要對(duì)付網(wǎng)絡(luò)“黃牛”和惡意搶票插件,也不能保證面面俱到,畢竟,12306已經(jīng)不斷完善進(jìn)步了,不是嗎?
筆者認(rèn)為,雖然12306屏蔽購(gòu)票網(wǎng)站和開(kāi)通“候補(bǔ)購(gòu)票”后,黃牛的生意會(huì)受到一定的沖擊,起到緩解旅客購(gòu)票焦慮的作用,但從實(shí)際情況來(lái)看,當(dāng)購(gòu)票成為大難題的時(shí)候,還是有不少人求助黃牛。遏制黃牛黨倒票行為,需多方支持,如果破壞規(guī)則的搶票軟件和違法的網(wǎng)絡(luò)“黃牛”得不到追究和嚴(yán)懲,那么維持公平的購(gòu)票秩序只會(huì)是天方夜譚。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:胡悅)
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