記者昨日從三大運營商處證實，國家發(fā)改委等有關(guān)部門已批準聯(lián)通、電信、移動在北京等部分城市試點建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。手機網(wǎng)速至少快10倍，自動駕駛汽車，更逼真的AR和VR，還有萬物互聯(lián)下的智能家居，一系列嶄新的體驗已經(jīng)來到了你我的家門口。（4月19日《北京青年報》）

　　按照此前國際電信聯(lián)盟的規(guī)劃，預(yù)計于2020年9月完成IMT-2020（5G官方名稱）標準，主要國家和地區(qū)的5G正式商用時間表定于2020年左右。由于5G為全球統(tǒng)一標準，所以沒有了標準之爭，也就意味著誰的網(wǎng)絡(luò)先建成、開通商用，誰就具有先發(fā)優(yōu)勢，得以在全球搶占用戶資源。由此可見，我國在部分一二線城市展開5G試點，就是為了摸索組網(wǎng)經(jīng)驗，抓住這個歷史性機遇，在5G時代搶跑，實現(xiàn)電信領(lǐng)域的趕超。

　　此前在2G、3G、4G時代，我國技術(shù)基礎(chǔ)太過薄弱，均處于落后被動狀態(tài)，缺乏技術(shù)標準和市場話語權(quán)，只能依仗于國外技術(shù)標準。雖然擁有全球最大的電信網(wǎng)絡(luò)、最大的手機市場，卻被外國公司卡住咽喉，需要繳納巨額的專利費，利潤大頭都被其拿去。雖然我國在3G、4G時也曾推出過中國標準，試圖與之抗衡，可缺乏市場響應(yīng)，也沒有達到預(yù)期目標。而在5G時代，我國實行了技術(shù)突破，并積極參與標準制定，華為先后獲得多項標準認定，從而掌握了5G的話語權(quán)。

　　由此可見，我國在飽嘗技術(shù)劣勢釀成的苦果后，痛定思痛，狠下決心，在5G時代，我國與其它國家處于同一起跑線，且首次擁有了一定的技術(shù)優(yōu)勢，自然不能有失，需要加快研發(fā)和組網(wǎng)進度，爭取在全球率先實現(xiàn)大規(guī)模組網(wǎng)和商用。近期中美貿(mào)易爭端越演越烈，美國對中興通訊的全面封殺，就有利用芯片和軟件方面的高端技術(shù)優(yōu)勢，借機阻擊我國5G發(fā)展的意圖，可見在5G領(lǐng)域的全球性地位爭奪已經(jīng)打響。

　　相比4G來講，5G手機網(wǎng)速至少快10倍，用戶將真正體驗到飛一般的上網(wǎng)享受，加上帶寬足夠大，流量費用也會更低廉。而且，5G是非常重要的基礎(chǔ)性網(wǎng)絡(luò)，不僅為廣大居民用戶提供電信服務(wù)，還將為車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)網(wǎng)、VR等提供基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)支持，激發(fā)更多創(chuàng)新應(yīng)用產(chǎn)品，為社會創(chuàng)造更多財富，對于我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級具有戰(zhàn)略性意義，絕對不可再錯失良機了。

　　因此，從國家戰(zhàn)略的立場上評估，即可看出，此次三大運營商在數(shù)十個城市集體開展5G試點，乃是釋放出一個積極的信號，表明我國5G發(fā)展在提速。全國上下都被“中興危機”刺痛，感受到核心技術(shù)缺失、受制于人的嚴重性，需要快馬加鞭，抓住5G的歷史性機遇，趕在其它國家的前面，率先實現(xiàn)大規(guī)模組網(wǎng)、商用，以助力我國新興產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。同時，在其它高精尖科技領(lǐng)域，我國亦會加大科研力度和投資力度，逐一實現(xiàn)技術(shù)突破和市場趕超，將命運掌握在自己手里。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：江德斌）

　　（本文為網(wǎng)友來稿，不代表中國臺灣網(wǎng)觀點）