“一曲笙歌春如海，千門燈火夜似晝”。上元佳節，花燈寄寓，精彩紛呈。“一路通途馳如箭，萬人團圓暖如春”，月圓之夜，燈芯搖曳，堅守如初。

　　新一輪客流高峰在正月十五元宵節前后到來，鐵路部門針對節后客流高度集中疊加的實際，挖潛提效提升運力，科學合理優化出行，創新升級服務模式，讓旅客體驗更美好。

　　充足運力是滿足旅客節日出行的前提，也為鐵路能夠成為大眾首選出行工具提供可能。經歷過今年春節出行的百姓，似乎也再次將鐵路當成了春運中的核心力量，看作了助力團聚的堅實依靠。在加密的路網建設、強大的運力支撐下，百姓可以選擇的行程多了，可以乘坐的列車多了，對于鐵路的青睞和信任也在每次出行中不斷增長。

　　人民的肯定是使鐵路不斷發展的不竭動力，鐵路的自我改善則是對人民的最佳回饋。對于旅客來說，兩點一線的出行構成一趟旅程，鐵路部門在保障一線通途的基礎上，聚焦兩點升級模式，通過優化“前后一公里”資源配置，讓“走得了”變為“走得好”。

　　進站無障礙，出站亦順暢。在時刻表中增加盲文、藏文，在重點旅客服務表上增加盲文，滿足不同需求受眾的出行需要，盡可能增加能夠帶給民眾幸福感、便捷感的細節元素。車站與地鐵建立安檢互信機制，旅客出站后無需安檢可以直接轉乘地鐵，免去重復安檢的繁瑣，進一步疏通車站與周邊配套交通設施的對接渠道，提升旅客全程出行體驗。

　　在鐵路日新月異的建設發展中，屬于鐵路人的那根堅守燈芯始終搖曳長明。為了讓更多百姓能夠團聚親人、分享喜悅、感受溫情，節日期間，無數鐵路人在崗位上度過。他們中有站好最后一班崗的老兵，有揮灑青春不動搖的新兵，老一輩鐵路人的蒼松精神，與新一代鐵路人的木槿品質，讓心中的堅守燈芯映照前路、溫暖民心。

　　“在鐵路干了一輩子，快要退休了心里空落落的，希望我帶出的徒弟能夠代替我繼續奮斗”，“師傅快要退休了，他教給我一身本領，我不會辜負老人家的希望”。這段師徒的對話，樸實無華，卻充滿力量，還有很多具有蒼松精神、飽含木槿品質的鐵路人，不忘初心、牢記使命，在新時代鐵路春運中艱苦奮斗再出發。

　　月圓之夜，鐵路燈芯搖曳。皎潔月光下，從鐵路人心中蒸騰出的堅守情懷，化作點點燈光，連接成承載百姓回家的暖心之路，在踐行“人民鐵路為人民”根本宗旨的道路上，鐵路發展將生生不息，為民之光也將熠熠生輝。（中國臺灣網網友：朱泓）

　　（本文為網友來稿，不代表中國臺灣網觀點）