數十年風雪寒霜路，而今終化“暖春途”。每當提到春運，“奔波、勞碌、焦急、等待、擁擠”等字眼便會涌上人們的心頭，在腦海浮現出洶涌澎湃的“春潮”壯景。何時“春途”能走好，成為人們在人山人海、爬窗擁擠出行中最大的期盼。

　　一聲汽笛，數十載。轉眼今時春運，舒適整潔的候車室內跳起了民族舞蹈，車廂內各種裝飾品點綴著年的味道，一趟趟奔馳在旅途的列車上，有鐵路職工自編自導的精彩節目，亦有旅客忘卻疲憊的笑語歡聲。讓人們已遍尋不到與記憶若合符節的畫面, 亦讓老百姓徹底擺脫了數十年的“春途囧困”。

　　沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春。新時代春運，透射出時代發展的變遷，散發出新時代的新風氣。這當中離不開多年來鐵路部門所付出的不懈努力。每年春運對于鐵路部門都是一場“大考”，而隨著社會發展的不斷進步，人們在享受便捷出行的同時，亦開始注重旅途中的舒適感與出行品質，同時也在不斷加深這道“考題”的難度。

　　今年，鐵路部門為將服務迎向人們對美好生活的需求，提出“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的春運新理念。通過開行“愛心專列”形成了把春運與扶貧工作有機結合的新機制；擴大智能服務的覆蓋面，利用刷臉進站、VR導航等，提高旅客購票、進站等環節的出行體驗效率，開創出諸多新技術；優化旅途環境，細化至“廁所革命”，為旅客營造出行感受的新體驗。

　　春運一直在變，四橫四縱高鐵網絡日益完善，更多的“復興號”奔馳在祖國廣袤日大地上，“指尖上的旅途”讓出行更加便捷，從“走得了”到“走的好”，再到“美好出行體驗”，處處體現了鐵路服務的人性化和質優化。確保春運旅途暢通，是人們對幸福團圓的期盼和渴望；是鐵路人用奉獻固守為人民服務的初心；是鐵路部門為滿足人民美好出行的不變承諾。

　　春運過半，而鐵路這張還未答滿的“試卷”，卻已呈現出令人滿意的成績。（中國臺灣網網友：宋文強）

　　（本文為網友來稿，不代表中國臺灣網觀點）