春節過后便是象征團圓的元宵佳節，在萬家燈火團圓之際，“老大姐”韓波已經登上了哈爾濱開往重慶的K1062次列車，這是她退休前最后一次在列車上過元宵節，擁擠的車廂和多數為農民工兄弟的旅客是她最大的不舍。（新華每日電訊 2月13日）

　　如果說，聚少離多、無法與家人團圓，客運值乘工作應該排在全行業的前面。作為全天候的交通工具，鐵路承載著無數人對“回家”的期盼。春運在繼續，車輪不停轉。在駛向天南海北的列車中，在每一個闔家團圓的節日里，陪伴在旅客身邊最多的要數列車乘務員。

　　“老大姐”韓波是春運中無數乘務員中的一個，作為一名女性列車長，今年50歲即將退休的她，為旅客的平安出行無疑放棄了更多與家人團聚、陪伴子女成長的機會。31年的堅守，讓她有了20余年與旅客“歡度佳節”的經歷，旅客就是她的親人。為方便與旅客溝通，她學習各地方言，為救治低血糖、心臟病旅客，她常備裝滿暈車藥、清涼油、速效救心丸的“小寶盒”，“老大姐”用三十一載的點點滴滴為旅客書寫著最美的“情書”。

　　要讓旅客得到更好的服務、要為旅客解決更多的困難、要讓旅客出行更加安全，秉承著“一切為了旅客”的春運服務者們，在平凡崗位中的堅守最為動情。

　　今年春運，中央電視臺和各大媒體相繼播出系列報道，將鏡頭對準鐵路一線職工，講述了“北極”鐵路“伐木工”、興安嶺隧道的“打冰人”、守護冰封線的巡線工等諸多春運背后的感人故事，也讓人們看到了鐵路人身上的擔當、敬業與奉獻。

　　隨著新聞報道的相繼播出，我們不難發現，在今年的春運中，人們似乎少了許多抱怨和不解，更多的是對鐵路工作者的關愛與理解，溫暖與感動成為了今年春運的主旋律。

　　“真心換真心，八兩換半斤”，旅客的滿意與理解來之不易，是千千萬萬個“老大姐”數十年如一日“待客如親”的貼心服務換來的。回想今年春運，杞人憂天的“史上最難搶票年”并未出現，高鐵部分時段仍有余票，站車服務質量明顯改善、“刷臉進站”、機器人導航等高科技手段的應用，都在改善著百姓的出行，人們的聚焦點不再是“搶票難”、“服務差”，而是旅行中春運服務者的真心、用心和愛心。

　　堅守不易，用心更難，鐵路人用真誠奉獻，圓了萬家團圓的幸福夢。不求每一個走在春運路上的人都成為春運服務者的擁簇，但求我們都能成為正能量的傳播者，給予鐵路人應有的敬意。（王宇）