防衛(wèi)省公布中期防衛(wèi)力整備計劃

　　日本采購“七種武器”究竟成色如何

　　鼓吹“中國威脅論”，是日本為自己尋找瘋狂擴軍備戰(zhàn)的理由。近期，日本防衛(wèi)省在其官方網站上，公布了“中期防衛(wèi)力整備計劃”的主要內容，其中透露日本要在未來幾年中采購多達7種新型武器，包括F-35戰(zhàn)斗機、MV-22傾斜式旋翼機、全球鷹無人機、“和平之眼”預警機、KC-767加油機、輪式戰(zhàn)斗車和AAV-7兩棲戰(zhàn)車。這里除了輪式戰(zhàn)斗車是日本國產以外，其余均為從美國進口，這在一直試圖保持國產兵器為主的日本，是很少見的情況，這也從某種程度上說明了日本的“焦慮”。那么未來日本迫切要采購的“七種武器”，到底“成色”如何呢？

　　F-35戰(zhàn)機——

　　東海爭霸“長生劍”

　　根據日本的最新“中期防衛(wèi)力整備計劃”，日本將在原有采購42架F-35戰(zhàn)斗機的基礎上，再采購28架。F-35作為美國及其盟國聯(lián)合研制的第五代戰(zhàn)斗機，其重要意義不言而喻。

　　從優(yōu)點上來說，F(xiàn)-35最大的優(yōu)勢在于先進的航電系統(tǒng)所帶來的戰(zhàn)場態(tài)勢感知優(yōu)勢。例如F-35裝備的APG-81有源相控陣雷達是當前最先進的機載雷達系統(tǒng)，成本和重量都較F-22所配APG-79雷達降低了約3/5，制造和維修也更簡單。再比如F-35裝備了F-22沒有的AAQ-37光電分布式孔徑系統(tǒng)（EODAS），EODAS由6個分布在機身各處的光電傳感器組成，它們與機身設計融合在一起，通過F-35的新一代頭盔顯示系統(tǒng)，就可以為飛行員提供一個圍繞飛機機身的全景視野，識別并跟蹤逼近飛機的有危險目標，飛行員能夠“看透”飛機的底部和側面，沒有任何觀察死角。

　　在電子戰(zhàn)方面，F(xiàn)-35達到了非常高的水平——其電子戰(zhàn)系統(tǒng)和飛機的各個任務子系統(tǒng)高度融合，大為簡化了飛行員的工作量。F-35上先進的光纖高速數據總線系統(tǒng)和綜合處理器可以處理大量的信息，并將經過過濾的信息以最簡潔的方式顯示給飛行員，從而大幅度地減少了飛行員的工作量，使他們能夠將更多的精力集中于空戰(zhàn)中的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術運用上。

　　但F-35的弱點在于其是單發(fā)戰(zhàn)斗機。F-35的發(fā)動機雖然推力為世界之最，但一臺發(fā)動機的配置在安全性上天生就不如F-22、F-15、F-18這類雙發(fā)動機的戰(zhàn)斗機。因為兩臺發(fā)動機同時出問題的幾率較低，只要還有一臺發(fā)動機工作，戰(zhàn)機就還能保住，但像F-35這樣的單發(fā)戰(zhàn)機，一旦出問題就只有死路一條。

　　從F-35任務的設計來說，是在美國及西方盟國范圍內，取代F-16這種單發(fā)戰(zhàn)斗機。而現(xiàn)在日本采購F-35，卻要承擔類似于現(xiàn)在F-15J雙發(fā)重型制空戰(zhàn)斗機的任務，其目的就是為了和中國、韓國等爭奪在東海方向的制空權，進而掌握制海權。因此在日本屢次尋求F-22而不成功的背景下，F(xiàn)-35對于日本的意義就格外重要了。但正如上文所說，F(xiàn)-35航電性能先進卻掩蓋不了其單發(fā)戰(zhàn)機的風險性和缺乏超音速巡航能力的缺陷。再加上F-35短粗的體形，這就意味著F-35在戰(zhàn)場機動上有很大不足，尤其是碰到對方隱身制空戰(zhàn)斗機下場會很慘。現(xiàn)在日本唯一要祈禱的，就是F-35何時能夠成軍，這個時間越晚越對日本不利。