【《菲律賓每日詢問(wèn)者報(bào)》10月23日?qǐng)?bào)道】題:中國(guó)-菲律賓空運(yùn)仍在下降 盡管北京和馬尼拉之間與領(lǐng)土爭(zhēng)端相關(guān)的緊張局勢(shì)得到了緩和,中國(guó)和菲律賓之間的空中客運(yùn)量依然在下降。
亞太航空中心上周公布的報(bào)告預(yù)測(cè),與一年前相比,中菲之間的空運(yùn)能力在10月將下降17%,11月會(huì)下降11%。
空運(yùn)能力下降在12月將進(jìn)一步加劇,兩國(guó)之間可提供的席位同比可能減少18%。這些數(shù)據(jù)依據(jù)的是中菲間的計(jì)劃航班數(shù)。
亞太航空中心在報(bào)告中表示:“中菲航空客運(yùn)量減少是中國(guó)發(fā)布菲律賓旅行警告的結(jié)果,旅行社因此取消了赴菲旅行。”
月份,中菲在斯卡伯勒礁(即我黃巖島———本報(bào)注)問(wèn)題上的爭(zhēng)端持續(xù)升溫之際,中國(guó)國(guó)家旅游局提醒游客暫緩前往菲律賓。人們相信該礁下蘊(yùn)含大量石油資源,因此兩國(guó)都想開(kāi)采。
亞太航空中心表示,鑒于兩國(guó)間的爭(zhēng)端只是中國(guó)雷達(dá)上的一個(gè)小點(diǎn),政治緊張局勢(shì)對(duì)菲律賓航空業(yè)的影響更大,中國(guó)與日本也有類似領(lǐng)土爭(zhēng)端。
亞太航空中心表示,中國(guó)和菲律賓就斯卡伯勒礁的爭(zhēng)端“兩國(guó)普通民眾大多沒(méi)有注意,更不要說(shuō)國(guó)際社會(huì)了”。如果中國(guó)不取消旅行禁令,中菲(航空業(yè)的)市場(chǎng)情況不會(huì)有太大變化。