就新加坡《聯(lián)合早報(bào)》21日?qǐng)?bào)道,美國國防部官員和一些軍事分析師認(rèn)為,如果以色列決定對(duì)伊朗發(fā)起攻擊,這將比人們預(yù)料的要困難和復(fù)雜得多。
報(bào)道稱,軍事分析師認(rèn)為,以色列試圖通過空襲挫敗伊朗的核計(jì)劃,那是艱巨而高度復(fù)雜的行動(dòng)。以色列戰(zhàn)斗機(jī)師需要穿越有敵意的空域飛行1000多英里,還需要空中加油,避開伊朗的空防;還有對(duì)伊朗各種各樣的地下設(shè)施進(jìn)行襲擊,以色列需要出動(dòng)至少100架戰(zhàn)斗機(jī)。
美國這些專家把以色列2007年對(duì)敘利亞核反應(yīng)堆的襲擊,以及1981年對(duì)伊拉克核反應(yīng)堆的襲擊相比較,認(rèn)為這次要困難得多。
去年退役的戴帕丘勒中將說,“所有的專家都在談?wù)撘獙?duì)伊朗轟炸,但這不是那么簡(jiǎn)單的事。”他曾擔(dān)任空軍高級(jí)情報(bào)官員,曾參加策劃2001年對(duì)阿富汗的空襲和1991年的波斯灣戰(zhàn)爭(zhēng)。
隨著伊朗與西方國家及以色列的緊張關(guān)系升級(jí),最近幾個(gè)月不斷傳出以色列可能襲擊伊朗的消息。美國對(duì)此給予越來越多的關(guān)注。
美國國家安全顧問多尼倫19日在耶路撒冷與以色列總理內(nèi)塔尼亞胡會(huì)晤。美參謀長聯(lián)席會(huì)議主席登普西在接受采訪時(shí)說,以色列現(xiàn)在立即對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,將會(huì)“破壞穩(wěn)定”。
英國外長黑格也表示,以色列此時(shí)襲擊伊朗是“不明智的”。
以色列在華盛頓的官員表示,該國一方面繼續(xù)推動(dòng)對(duì)伊朗實(shí)行更嚴(yán)厲的制裁,另一方面如同美國那樣“把所有選擇都擺在桌面上”。
華盛頓的分析師對(duì)以色列是否具有這樣的軍事能力表示懷疑,擔(dān)心美國將被卷入這場(chǎng)艱巨的作戰(zhàn)行動(dòng)。即使是美國這樣的軍事強(qiáng)國,要完成這樣的行動(dòng)也需要長達(dá)數(shù)周的時(shí)間;此外,人們還擔(dān)心伊朗采取報(bào)復(fù)行動(dòng)。
曾在2006年至2009年擔(dān)任美國情報(bào)局長的海登上月坦率地說,以色列要發(fā)動(dòng)嚴(yán)重挫敗伊朗核計(jì)劃的空襲,那是“超出該國能力的”。其理由是戰(zhàn)斗機(jī)要飛行的距離過長,以及要攻擊的范圍太廣。
還有一些專家表示,對(duì)以色列的軍事實(shí)力不夠了解,“存在許多未知數(shù)和潛在危險(xiǎn)”。
專家指出,如果以色列要對(duì)伊朗4個(gè)主要核設(shè)施發(fā)動(dòng)襲擊,首先遇到的問題是如何到達(dá)那里。有三條航線可供選擇,一是向北越過土耳其,二是向南越過沙特,三是從中間走,越過約旦和伊拉克。由于伊拉克沒有防空能力,因此越過伊拉克是最近的和可供選擇的。
假設(shè)約旦容忍以色列飛越其領(lǐng)空,下一個(gè)問題是飛行距離。以色列的美制F-15I、F-16I戰(zhàn)斗機(jī)由于受高度、速度及裝載量的局限,不可能來回飛行至少2000英里航程。這還沒有考慮飛機(jī)在目標(biāo)上空停留的時(shí)間,以及避開伊朗的導(dǎo)彈和飛機(jī)攻擊等因素。
如果以色列飛機(jī)空中加油,其僅有的8架美制KC-707加油機(jī)明顯不夠。而且每架加油機(jī)都需要一些戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航,但以色列總共只有125架F-15I和F-16I戰(zhàn)斗機(jī)。
分析師還指出,以色列還需要用電子戰(zhàn)機(jī)偵查伊朗的空防,破壞其雷達(dá)系統(tǒng),為襲擊創(chuàng)造空中走廊。盡管伊朗的防空能力已經(jīng)落后,但仍不可小看。伊朗的導(dǎo)彈可以迫使以色列戰(zhàn)斗機(jī)在抵達(dá)目標(biāo)前就丟棄炸彈。伊朗還可以用導(dǎo)彈反擊,打擊以色列。
專家的另一個(gè)擔(dān)憂是,伊朗的核設(shè)施大都建在山里,以色列是否擁有能夠穿透30英尺(約10公尺)厚鋼筋水泥的炸彈還未可知。
分析師說,如果美國介入或自己發(fā)起大規(guī)模襲擊,五角大樓具備這樣的能力。然而,目前美國所具備的炸彈要摧毀伊朗在地下深處的核設(shè)施也是困難的。