臺灣《中國時報》20日社論指出，臺北市長柯文哲到上海參加雙城論壇，“零意外”返臺，他以深綠背景出身的政治人物，從藍營郝龍斌前市長手上，成功維系了兩岸城市交流關系，在現(xiàn)狀基礎上做出創(chuàng)新，可謂不負眾望。從臺當局到地方，政黨輪替將常態(tài)化，柯文哲模式提供了非藍人士當政后，與大陸維持互動關系的思考方向。可以說，柯文哲模式為兩岸互動關系走出新路。

　　2000年首次政黨輪替，兩岸關系陷入動蕩，這次臺北市政權輪替，以柯文哲選舉期間的“深綠”言論，許多人判斷滬臺城市交流關系勢必中斷，但這位“深綠市長”以破除“統(tǒng)獨惡斗”為職志，決心與對岸理性對話，戮力維持良性互動。經(jīng)過多次折沖妥協(xié)，最后終于成功延續(xù)舉辦雙城論壇。上海3天行程，有“白目”之稱的柯市長，謹言慎行“零意外”表現(xiàn)，相信對他與大陸互信關系的累積，會產(chǎn)生非常大的助益，也將成為綠營人士與對岸建立良性互動及對話關系的典范。

　　中國社科院臺灣研究所所長周志懷分析柯文哲模式，認為有幾個要素。首先，有意愿突破兩岸關系。柯文哲原本否定、質疑“九二共識”，又提出“兩國一制”，因而遭炮轟。但他有意愿延續(xù)雙城論壇、有意愿突破兩岸關系，說“一個中國”不是問題，強調(diào)既有政治基礎，用心得到大陸的理解。其次，雙方愿意溝通，遇到困難不放棄，愿意調(diào)整。周志懷肯定柯文哲的彈性與務實，柯文哲表現(xiàn)出彈性與務實，大陸也以彈性與務實回報。

　　第三，不斷釋放善意。周志懷說，柯文哲成立大陸事務小組，他在第一次大陸事務小組會議上提到說，不提“兩國論”，不說“臺獨”，不批中共。柯接受大陸媒體兩次聯(lián)訪，表達了解和尊重“九二共識”，與大陸的交流不是“國與國”的交流。柯文哲在雙城論壇上一再講“兩岸一家親”、“在雙方既有的政治基礎上，促進兩岸的交流，推動兩岸關系和平發(fā)展，謀求兩岸人民最大的利益。”也說“只要有利兩岸人民，我都會積極去做，只要有利于兩岸的和平發(fā)展，我都不會拒絕。”這些都是善意的表現(xiàn)。

　　歸納起來，柯文哲模式有3要素：有意愿、溝通調(diào)整、釋放善意。未來綠營人士想和對岸維持交流互動或打開對話大門，3要素缺一不可。若繼續(xù)以“恐中、反中、仇中”心態(tài)對待大陸，沒有意愿突破兩岸關系，那就不可能走柯文哲的路。若有意愿但不溝通調(diào)整，像蔡英文一再表達愿意維持現(xiàn)狀，愿意推動兩岸建設性交流與對話，但卻不愿調(diào)整其“臺獨”立場，反而認為只要選贏，大陸就會向民進黨調(diào)整，就不可能復制柯文哲模式。

　　有意愿、能溝通調(diào)整，但若未能不斷釋放善意，柯文哲模式也會功虧一簣。柯文哲成立大陸事務小組，表態(tài)兩岸交流不是“國與國”的交流，蔡英文做得到把民進黨的“中國事務部”更名為“大陸事務部”，愿意表態(tài)兩岸關系不是“國與國”的關系嗎？

　　柯文哲模式是否具有普遍性或可復制，當然有待觀察，而且這次雙城論壇成功舉辦，只是柯文哲和大陸互動的開始，后續(xù)需要繼續(xù)努力，不斷累積互信，互動關系才可長可久。對蔡英文和民進黨縣市首長而言，柯文哲模式3要素應該不是標準，而是方向，日后大陸會對他們提出強度更高的要求。

　　雙城論壇提出“民間先行、政府支持”共識，是非常重要的原則性宣示，對民進黨應有所啟發(fā)。長期以來，“民間先行”不是問題，但維系兩岸交流的重心還是要靠“政府支持”，過去從探親、通商、投資、通婚、觀光、學歷認證等，哪項不是“民間先行”、“政府煞車”？民間有需要先偷跑，政府煞車擋不住了，才被迫開放，政府都是被逼著往前走。即使馬當局時代，民間先行，政府掣肘仍比比皆是，例如，沿海建風力發(fā)電，民間租用大陸工作船，“仇中”人士動輒上綱“國家安全”予以作梗，卻未見“政府支持”。“民間先行、政府支持”共識，是前瞻的創(chuàng)舉，兩岸當局都應重視支持。

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