民進黨在這次“九合一”選舉中豪取13個縣市，加上柯文哲在臺北的大勝，泛綠執(zhí)政版圖大幅擴張。因國民黨的不得人心而暴得勝利，民進黨主席蔡英文并未被欣喜沖昏頭，表示“誠惶誠恐、如履薄冰”，并強調(diào)會以國民黨的失敗為警惕。然而，臺灣《聯(lián)合報》10日社論指出，觀察選后一個多星期以來民進黨新科縣市長們的言行，卻似與此背道而馳。

　　老實說，分析這次選舉結(jié)果，固然可以說國民黨敗得一點都不冤枉，但是民進黨能宣稱自己贏得理直氣壯嗎？恐怕不然！原因無他，國民黨這次落得一敗涂地，主要是臺當(dāng)局執(zhí)政成績欠佳使民眾失望，讓許多人覺得“投不下去”；在這種情況下，民進黨若要宣稱自己做了什么大獲民心之舉而贏得勝選，只怕會招來訕笑。

　　也因此，蔡英文對勝利當(dāng)頭而保持審慎的低調(diào)，是正確的態(tài)度；因為她了解這只是一次民意對執(zhí)政黨的倒戈，而不是全民對民進黨的心悅誠服。更何況，馬當(dāng)局施政之難以施展，其實有很大成分是受到民進黨的激烈掣肘所致；這筆帳，這次選舉無法清算，并不表示下次選舉不會被提起。

　　然而，正當(dāng)輿論全面檢討馬當(dāng)局施政缺失之際，民進黨不少人卻抑不住勝利的狂喜，而不斷露出驕態(tài)，甚至表現(xiàn)出唯我獨尊的倨傲。最明顯的例子是，民進黨新科縣市首長勝選后的第一件事，不是向選民談如何為地方創(chuàng)造財富，而是集體向臺當(dāng)局叫陣，揚言推動“財政收支劃分法”和“行政區(qū)劃法”的修法，向臺當(dāng)局搶錢、搶權(quán)。

　　從政治面看，這是民進黨“以地方包圍中央”的一貫策略；但從經(jīng)濟面看，這卻是地方政府“拙于生產(chǎn)、巧于爭錢”現(xiàn)象的進一步惡化。民進黨長期執(zhí)政的一些縣市慣于濫用社福措施討好選民，卻又屢屢否決相關(guān)的建設(shè)開發(fā)，導(dǎo)致財政越來越困窘，債務(wù)越積越多，失業(yè)率越來越高。在這種情況下，各縣市若不開發(fā)經(jīng)濟出路，一味想對臺當(dāng)局趁火打劫，臺灣的經(jīng)濟和財政豈禁得起這樣的掠奪嗎？

　　民進黨勝選軍團另一項急如星火的聯(lián)合訴求，是呼吁“釋放陳水扁”。陳水扁的身體狀況是否能獲保外就醫(yī)的機會，理應(yīng)經(jīng)由專業(yè)的評估決定，但民進黨縣市長的訴求，甚至故意將陳水扁案政治化，明示或暗示陳水扁案是“不公平審判”的結(jié)果，是個“冤獄”。這種態(tài)度，是試圖用政治手段干預(yù)“司法”，并誤導(dǎo)民眾對正義的認(rèn)知。

　　除了發(fā)起包圍臺當(dāng)局的戰(zhàn)爭，泛綠新縣市長也開始以對抗的姿態(tài)，試圖推翻一些既定的建設(shè)計劃。最具代表性的例子，是柯文哲聯(lián)合宜蘭縣長林聰賢要求對四月核定的“北宜直鐵”路線翻案，要求采“最短路線”，為了搶8、9分鐘的時間，寧可賭上翡翠水庫的安全與品質(zhì)�？挛恼茏栽S聰明過人，他要質(zhì)疑或推翻什么都理直氣壯；但是，這些路線的規(guī)劃與選擇早已經(jīng)過不同環(huán)境、地質(zhì)、生態(tài)專家的多少次辯論，憑什么一名外科醫(yī)師覺得自己的才智可以壓倒這些專家？

　　“北宜直鐵”遭到質(zhì)疑并非特例，桃園和基隆也有類似情事。桃園市長當(dāng)選人鄭文燦要求推翻已定案的“南桃鐵路高架化方案”，要求改采地下化，甚至不惜以停編桃園要負(fù)擔(dān)的100億元（新臺幣，下同）為要脅。基隆的林右昌則堅持捷運延伸至基隆之規(guī)劃，必須改采“板南線延伸”，推翻由“汐止民生線”延伸的“行政院”原決定。這兩項建設(shè)要如何選擇，容或見仁見智，但除了計劃本身的條件及可行性，問題主要都在經(jīng)費是否容許；試想，若全臺各地都要求以最高預(yù)算執(zhí)行最佳計劃，臺當(dāng)局財政哪里足夠支應(yīng)？如此一來，豈不要犧牲其他地方的利益？

　　更令人匪夷所思的，是涂醒哲執(zhí)意將嘉義市的“垂楊路”更名“陳澄波大道”，理由竟是垂楊二字“有損男性雄風(fēng)”。涂醒哲在選前提出此議時，曾一度讓他的選情跌落谷底；選后各方認(rèn)為此議可以休矣，但他竟然堅持將此案交付“公投”。改掉一個有歷史記憶的路名，真是施政優(yōu)先重點嗎？

　　民進黨在“重返執(zhí)政”的路上大勢看好，如果這些縣市長們一味采取“對抗模式”來慶祝勝利，而不是透過良性的“治理模式”來爭取人心，絕非明智的選擇。那天蔡英文在勝選演說中說：“人民給予我們的支持，也隨時可能被收回”；她知道最難的是最后一哩路，但那些狂傲的縣市長在乎嗎？