臺灣《聯合報》4日社論指出：臺灣這一場服貿協議的爭議，應從“全球化生存戰略”的高度加以認知，就戰略言，臺灣有兩個“躲不過”。一、躲不過“全球化”；二、躲不過“兩岸連結”。

　　全球化是臺灣的挑戰，臺灣的全球化又與“兩岸連結”相關，因為全球化的框架是建立在各種ＦＴＡ之上，一方面，臺灣的全球化必定要包含中國大陸（如ＥＣＦＡ體系）；另一方面，臺灣的全球化（如加入各種ＦＴＡ）亦必須建立在與中國大陸的互信之上。這就是說，臺灣不可能實現一個“甩掉中國的全球化”，這也是臺灣躲不過的大形勢。

　　臺灣若不能站穩全球化的腳步，必然在經濟上更依賴中國大陸，因此，以ＥＣＦＡ體系來穩定“兩岸連結”雖只是臺灣全球化生存戰略的一塊拼圖，但若少了這一塊拼圖，就拼不上ＴＰＰ及ＲＣＥＰ，也就拼不成臺灣全球化生存戰略的全景。

　　其實，臺灣的生存處境可能比許多人想象的更要兇險。因為，即使進入了ＴＰＰ及ＲＣＥＰ，臺灣也未必能在開放的競爭中保持不��；但若因陷于內斗而無法進入區域結盟，臺灣的前景必更趨悲觀。

　　臺灣必須努力的是：使兩岸連結與全球化發生正向的關聯，而不使兩岸連結成為全球化的負面因素。然而，要在臺灣藍綠“統獨”的內斗下破壞兩岸關系易如吹灰，但要使兩岸關系在“臺灣全球化”上產生正向關聯卻是個艱難的工程。

　　首先，臺灣不可能妄想一個“沒有中國大陸的全球化”，若須對全世界開放，豈能不對中國大陸開放？

　　其次，中國大陸自己也有其“全球化生存戰略”的考慮；亦即，它對臺灣開放市場，也須對其他國家和地區開放市場，所以臺灣在大陸市場上是與其他經濟體處于競爭地位。因此彭淮南才會說，若服貿協議簽遲于中韓ＦＴＡ，臺灣恐有10萬面板業從業員面臨失業；可謂急如燃眉。

　　再次，兩岸經貿關系的法制化，有利于軟化兩岸政治連結，并優化兩岸政治互信；雙邊應當相互鼓勵這種有利“和平發展”的思維及行為，勿使在兩岸政策上持開明立場者遭到挫折。

　　第四、若知全球化為臺灣唯一可行的生存戰略，即不應煽動反開放、反自由化的民粹情緒；倘片面讓利的服貿協議使臺灣社會撕裂至此，未來若要加入開放程度更大的區域貿易協議，民意更無可能達成共識，那就將面臨“臺灣全球化生存戰略”的破局，使臺灣陷入絕境。

　　服貿協議爭議不可自陷于藍綠“統獨”的內斗層次，而應當將之視為全球化的大抉擇。臺灣若不選擇成為“經貿自由島”的全球化路線，必趨邊緣化，然而，反服貿者竟然能將一個“臺灣自殺”的主張說得如此正氣凜然，這個笑話其實是個大悲劇。

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