兩岸服務貿易協(xié)議自六月廿一日簽署后，相關爭議至今仍未平息。臺灣“立法院”決議要辦完公聽會后才進入審查程序，而扣去今天將舉行的第十場，還有六場未辦；以兩周一場的速度來看，公聽程序可能到明年農歷新年前才能走完，今年要通過此案已無可能。

　　臺灣《聯(lián)合報》7日發(fā)表社論說，更嚴重的是，在公聽會中，支持與反對的意見仍然陷于各說各話的局面，讓一般民眾越聽越糊涂。再加上朝野對立的政治氛圍，讓這個關系臺灣經濟發(fā)展極重要的一步，前途充滿變數(shù)。無論最后結果如何，這種分歧擴大的發(fā)展過程，其實已對臺灣造成傷害；該如何善后，關鍵取決于臺當局的信心與態(tài)度。

　　回顧過去四個月島內對服貿協(xié)議的爭論，臺當局竟能將一件對臺灣的美事談成一宗憾事，讓人扼腕。觀察服貿協(xié)議的談判成果，中國大陸在其世界貿易組織（ＷＴＯ）自由化的基礎上，額外對臺灣做出八十項新的開放承諾；且這些開放項目，除香港外，幾皆超越已和中國簽署的十二個自由貿易協(xié)定（ＦＴＡ）之范疇。簡單地說，這八十項承諾正是臺商可以獨步全球的商機所在；當然任何協(xié)議都不是成功的保證，但至少提供了業(yè)者一個優(yōu)于其他地區(qū)的基礎，但島內卻有許多人把“機會”丑化為“威脅”。

　　再看臺灣方面作出的六十四項承諾，主要是二○○二年加入ＷＴＯ時應開放而沒有開放的項目。事實上，二○○三年民進黨主政時，即已有落實ＷＴＯ承諾、逐步開放陸資來臺的準備；而當時準備開放的項目，與現(xiàn)在兩岸服貿協(xié)議所承諾的六十四項，高度雷同。

　　進一步看，臺灣方承諾的六十四項中，有高達廿七項是過去五年三波開放陸資來臺，即已開放的項目。依“分階段開放陸資來臺”的政策步調，剩下的卅七項，就算沒有服貿協(xié)議，也會逐步開放。從已開放的廿七項產業(yè)五年來執(zhí)行的結果看，事實證明并未發(fā)生民眾所擔憂的“大舉入侵”、“全面崩盤”的問題；在這種情況下，要說剩下即將開放的卅七項會造成臺灣產業(yè)崩潰或大量失業(yè)等，均是毫無根據(jù)的憂慮。

　　從此看來，服貿協(xié)議內容明顯是向臺灣方傾斜，對臺灣方有利。然而，就連如此簡單的事實，臺當局官員到今天不僅還說不清楚，甚至還讓外界留下“談判失敗”、“洪水猛獸將至”、“大軍壓境”的印象。官員說服力如此之低，如此唯唯諾諾，簡直不可思議。

　　看看臺灣“經濟部”的相關網(wǎng)站，臺當局并非沒有花工夫回應；但是，這些資料只是靜靜地躺在那里，完全未發(fā)揮效果，等于沒有說。對于在野黨夸大沖擊之詞，臺當局也無法以言簡意賅的方式說明，化解外界的疑慮，甚至連執(zhí)政黨“立委”都跟著起哄質疑。這從爭議初期的自亂陣腳，演為今天喃喃自語的困境，反對者的指責不斷增強，臺當局的態(tài)度則一路變得更弱。如今，對服貿協(xié)議何時通過，相關部門似乎已抱著無所謂的心情，也讓支持服貿協(xié)議的產業(yè)感到格外無力。如此一來，更令外界懷疑臺當局是否也很心虛，是否默認了反對者的許多指控。

　　社論指出，不論從國際競爭的大環(huán)境看，或是從島內經濟的轉型再出發(fā)看，臺灣如果再甘于作繭自困，將只能繼續(xù)消沈下去。臺當局若認為服貿對臺灣有利，是經貿發(fā)展必須走的一步，就必須重新整隊，發(fā)動攻勢凝聚共識，讓民眾相信服貿協(xié)議對臺灣的好處；同時要呼喚各界，把討論焦點從“個體”的悲情與困難，重新拉回到“整體”的利益與長期效益的高度。若兩岸經貿關系無法踏出這一步，必然會增加臺灣對外洽簽ＦＴＡ及參與如東協(xié)等經濟整合的政治障礙。而這個大哉問，反對服貿協(xié)議者從未認真回答或思考過。

　　更嚴峻的是，兩岸未來若要同時參與同一個國際經貿談判（例如東協(xié)加六），未落實ＷＴＯ義務的問題依然要解決，而“東協(xié)加六”這些機制，豈能容忍臺灣繼續(xù)像在ＷＴＯ架構下一樣對中國大陸不履行義務？這意味，兩岸服貿協(xié)議的意義，絕對不只是單純的雙邊互動而已，而是臺灣融入國際經貿網(wǎng)絡的起點。

　　社論最后強調，我們相信這些道理臺當局都懂，但重要的是，執(zhí)政者必須以光明正大的態(tài)度公開迎戰(zhàn)，而不是心虛畏縮地回避。能把這些問題講明白，民眾自然知所抉擇！