香港中評社10月1日發(fā)表分析文章認為，這陣子，整體來說，臺灣民眾對馬英九第二任以來的整體施政表現(xiàn)，尤其是經濟方面，彌漫著一股失望、無奈的氣氛。所以，拼經濟仍然是馬英九面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。
 
　　文章摘錄如下：

　　9月初，最新一期亞洲政經風險報告出爐，亞洲各國和地區(qū)第二季GDP，臺灣是負0.18，不只在12個地區(qū)中敬陪末座，而且是唯一負成長；接著，9月底，臺當局“主計處”公布了臺灣連續(xù)10個月的景氣藍燈，也創(chuàng)歷年次低紀錄；上星期，“勞委會主委”王如玄以“勞工最低薪資”月薪的部分未獲調升，請辭以示負責；“經建會主委”尹啟銘屢屢在個人博客撰文，經濟建設卻未見起色，也引發(fā)輿論不小質疑。 

　　根據臺灣電視媒體TVBS日前所作民意調查，馬英九的滿意度創(chuàng)下執(zhí)政以來新低，只有13%；“閣揆”陳沖的滿意度也跌破20%，這民調數(shù)據其實顯示的是，民意對財經施政表現(xiàn)、乃至財經首長能否有“新人新政”，期待更高，民意率直地反映了馬英九施政所面臨的嚴峻挑戰(zhàn)：拼經濟！ 

　　“笨蛋！問題在經濟。(It's economy, stupid!)”這是美國前總統(tǒng)克林頓在1992年競選美國總統(tǒng)時，強打的競選口號！這句名言，在20年之后，同樣值得馬英九團隊深思警惕、以求興利。換言之，臺灣目前面臨最嚴峻的經濟情勢，在馬英九執(zhí)政第二任未及半年，全面爆發(fā)，臺灣人民感受如何？不言自明。 

　　經濟不景氣，當然不是換了執(zhí)政團隊就能解決問題如此簡單而已；經濟不景氣也非單一因素造成，但人民無法感受那么復雜的財經專業(yè)，唯一而直接的感受是“我的日子怎么會愈來愈難過”？“掌權者好像束手無策”？ 

　　然而，這不是臺灣第一次碰上全球性的經濟蕭條，1970年代兩次石油危機，臺灣渡過了危厄，1990年代的亞洲金融風暴、乃至2008年的全球金融風暴，也都走過來了，這次，人民無法了解的是“為何走不出困境”？這不是馬英九的責任與挑戰(zhàn)？難道是臺灣民眾的？ 

　　臺灣的政治板塊，長期處于藍大于綠的局面，而今，馬英九的滿意度只有13%，換算起來，流失近40%的民心，這些人多半是“愛之深、責之切”，更甚者是“恨鐵不成鋼”的一群。意識形態(tài)不能當飯吃，遇到溫飽問題，是超越黨派的，也是最實際的！“不管白貓黑貓，能抓到老鼠就是好貓”！不是嗎？ 

　　馬英九團隊該抱持“鑒往知來”的決心，最起碼，把當初的競選承諾、財經政策白皮書再拿出來檢視，當初的設計規(guī)劃，哪些地方未能與時俱進？包括“愛臺十二項建設”、“青年就業(yè)方案”、“青年安心住家”等等，乃至于ECFA簽定之后，后續(xù)的配套措施為何在近3年中，只吸引到3億美元的陸資企業(yè)？而臺商在去年一整年，前往中國大陸投資，就高達160多億美元？ 

　　有位陸資在臺企業(yè)負責人說得好，直指陸資企業(yè)管理的相關規(guī)范，某種程度上，直如歧視，也降低臺灣企業(yè)與陸資合作的意愿。他舉例說，依現(xiàn)行規(guī)定，臺資企業(yè)一旦與陸資企業(yè)合作投資，連臺資企業(yè)也變成必須依照陸資企業(yè)來規(guī)范，這種自我設限式的處理兩岸經貿往來，“防弊”多過“興利”， 實則阻滯了臺灣經濟發(fā)展。 

　　更重要的是，除了中長期的財經政策規(guī)劃，流于閉門造車；短期的經濟改善措施，也未能收立竿見影之效。譬如，臺電、中油績效不彰，不思檢討是否人謀不臧造成，徑自以“油電雙漲”解決這兩家公營事業(yè)的虧損，“公家虧損、全民買單”的詭異邏輯，即是一例。 

　　于是，“油電雙漲”導致企業(yè)投資成本增加、物價飛漲；受薪階級薪水非但不調漲，甚至倒退到14年前的水準！民眾實質所得大失血，臺灣薪資所得者，普遍是無錢可存，成了“窮忙族”、“月光族”。難道這些財經首長不知道，人民儲蓄率也是反映整體經濟興衰的指標之一？ 

　　“為政不在多言，顧力行何如耳”。民意已經說話了，這是馬英九團隊該拿出行動的時候，“拼經濟”，不能只是虛弱地在嘴上說說而已；否則，恐怕就要坐實了馬英九所提名的“監(jiān)察院長”王建煊，日前給馬英九兩個字的歷史定位，“無能”！

[責任編輯：趙靜]