經濟成長壓力下,預計今年底前,臺當局要將每天來臺大陸觀光人次從4千人次擴增至5千人次。臺灣《旺報》28日發表評論文章說,大陸客來臺旅游問題不少,臺灣要把大陸游客當作“搖錢樹”,更須加強措施規范并引導業者,確保觀光品質,否則將可能賠上臺灣聲譽。
文章指出,九成陸客行程為環島游,但環島游是不是最適合陸客的安排值得探討。環島游大量時間耗費在路途上,以短短的6天游行程為例,從高雄拉到中部,再從中部帶到北臺灣,最后再從臺中離臺,面積不大的臺灣島,竟也讓大陸旅客坐車坐到怕。另外,導游隨意調整行程的現象也很普遍,預定的行程表宛如一張廢紙,令大陸游客傻傻地被帶著跑,毫無旅游品質可言。
臺灣旅行社用低價搶客人擋不住,陸客來臺旅行團已有“香港化”的趨勢。購物點安排密集,大陸游客普遍評價,雖然不像香港態度惡劣強制購物,但購物行程,已經嚴重擠壓到參觀景點的時間。陸客一天之內至少趕3個景點、2個購物點、2個用餐地點,加起來至少7、8個點,再扣掉行車時間,每個景點真正能觀賞的時間能有多少?
起得比雞早、趕得比馬急,這是陸客對臺灣游的形象比喻。針對陸團客“走馬看花趕時間”、“游覽車司機疲勞駕駛”的批評,臺當局“觀光局”特別研發“陸客行程管理分析系統”,未來將用電腦檢核陸客團行程是否太趕,此舉值得肯定,但若能從源頭消除陸客行程不合理因素,才能根本改善旅游品質。
文章最后說,“經建會”推算,陸客來臺每天增加一千人次,可讓島內GDP提高0.6%至0.7%。陸客來臺觀光的數量增加是件好事,但臺灣游聲譽每況逾下,改善行程安排,盡快提升旅游品質,是管理部門不可推卸的責任。
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