澳報:馬英九上任一月 功績超陳水扁主政八年
澳門《新華澳報》今天發表社論說,今天是馬英九正式就職一周月。回想八年前,陳水扁就職一周月時,曾在臺北賓館舉行中外記者會,大談其就職一周月的感受及未來愿景,也“漏咀”表示承認“九二共識”,當即被“陸委會”主委蔡英文發表聲明予以否定,成為“伙記駁斥老板”的先例。不知今日馬英九是否會“援例”透過記者會發表其就職一周月的心得?看來,由于他前日才與島內記者在“總統府”茶敘,不一定會再來一個“中外記者會”。然則,有可能會流失一個在輿論上“撥亂反正”的機會。 實際上,八年前陳水扁雖然是全靠中國國民黨分裂才僥幸“提前”當選,顯得并未做好執政準備,但由于實行“全民總統”路線,委任了國民黨軍人唐飛作“行政院長”,故其就職一個月時,民意滿意度飆到很高,超過其任臺北市長時的百分之七十的紀錄。如果陳水扁當時能夠勇敢地回駁蔡英文的“沒有九二共識論”,并以“九二共識”為基礎處理兩岸關系事務;也如果他能堅定不移地走“全民總統”路線,盡量避免挑動族群分裂;亦如果他后來不在是否停建“核四”等問題上耍流氓手段;當然更如果他不是縱容其親屬和身邊親信大搞貪腐;說不定他那“民進黨長期執政”之夢,或可得以實現。但這一切均是“如果”而已,不幸地后來都落了空,民進黨再次淪為“在野黨”,而陳水扁本人也有可能會淪為“獄下囚”。因此,把握好對就職一周月的總結,應是有著“總結過去,指正未來”的意涵。 社論認為,
馬英九就職一月的“功過”,確實需要自己評估一番。馬英九應當以適當的形式,對民進黨所指控的“未能穩定物價”、“油價漲得太急”、“閣員居留權問題處理失當”等“四宗罪”,一一予以澄清駁斥。否則,“謬論重復一千次就變成真理”,倘任由民進黨抓住這幾個“問題”喋喋不休下去,必會對馬英九及其執政團隊造成永久性的傷害。 社論亦指出,
實際上,民進黨的指責,均是抽離了主客觀環境,甚至是倒打一耙。比如,“穩定物價”及“股市失守”問題,這是受國際性的整體大環境影響,并非臺灣單獨現象。又如,造成油價急升,這是民進黨的陽謀所致——在“三?二二”馬英九勝選之后,國際油價已經急升,仍在陳水扁手中的“經濟部”寧可“中油”等企業大幅虧蝕,也不愿調升油價,為的就是要迫使馬團隊上臺后吞下“油價急升”的“死貓”。再如,居留權問題,民進黨籍前朝官員的情況,比馬政權“行政院”“閣員”更為嚴重,甚至有政務官是“雙重國籍”,一些“駐外代表”更是持有駐在國的永久居留權,許世楷在處理“聯合號”海釣船被日本海巡艦撞沉事件時,就嚴重偏幫日本國,其中的一個原因,就與他持有日本櫻花卡有關。因此,這比劉兆玄“內閣閣員”的居留權問題,更為嚴重。 雖然說,人民群眾的心中自有一桿秤,是能夠辨明當中的黑白是非的。但任由民進黨抹黑甚至是倒打一耙,并非是最佳的危機處理之道。 其實,馬英九就職一月以來,敢于引爆“油價急升”的炸彈,就是負責任及敢于冒風險的表現。而對“聯合號”遭撞沉事件的處理,也顯得馬政權面對復雜的內外環境面前,仍能有理、有利、有節地展開交涉,并獲得了“全家!濒吆Q才炌黄迫张灧怄i進入釣魚臺海域“宣示主權”,日方對撞沉“聯合號”表達“遺憾”并答允賠償的初步勝利,殊為不易。這與民進黨公布民調時所宣稱的“四宗罪”,正好是截然相反。想想看,當年陳水扁面對日艦撞沉臺灣漁船,竟是不但不敢向日本索賠,而且還只提漁,不提主權。 隨著昨日“陸委會”主委賴幸媛宣布擴大“小三通”,馬英九在競選時作出的倘當選并就職后率先實現“周末包機”、“大陸居民來臺觀光”,及“擴大小三通”的三個承諾,都已全面兌現。社論認為,這總比陳水扁任職八年來,除了“小三通”是“可操諸于我”之外,兩岸關系議題一事無成,已是進步得多。誠然,“周末包機”、“大陸居民赴臺旅游”項目,在陳水扁任內已循“澳門模式”談妥,這連;鶗麻L江丙坤也厚道地對民進黨表達了感謝。但正因為是民進黨拒絕承認“九二共識”,而致使已經談妥的的項目也功虧一簣,未能簽署協議,而只能留待承認“九二共識”的馬英九正式就職后,才能順利簽署。這個對比的本身,就已凸顯了馬英九就職一周月的功績,超越了陳水扁整整八年的所為。
[責任編輯:張弛]
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