公車游走在公私不清的邊緣地帶,成為官員公仆私欲運(yùn)轉(zhuǎn)的一大載體,這已不是什么稀奇事。
最新曝光的公車出糗事件,比較突出的,是湖北廣水官員升調(diào)帶走公車成為慣例;而比較有戲劇性的,則是云南楚雄的農(nóng)業(yè)執(zhí)法車國慶黃金周“出境執(zhí)法”。
在老撾萬象意外被發(fā)現(xiàn)的那輛牌照為云E84547、車門一側(cè)噴有“農(nóng)業(yè)執(zhí)法”四個(gè)大字的墨綠色越野車,讓網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑:楚雄農(nóng)業(yè)執(zhí)法車國慶現(xiàn)身老撾,這是否屬于公車私用、免費(fèi)旅游?隨后,楚雄州頂不住輿論壓力,相關(guān)部門宣布介入調(diào)查;駕駛云E84547車輛的楚雄農(nóng)業(yè)局執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長趙朝魏浮出水面,被定性為個(gè)人行為、公車私用;最后,趙朝魏被先行免職,待情況調(diào)查清楚后再做處理。
趙朝魏的公車私用,在境內(nèi)簡直算不了什么事兒,這也從另一方面反證,公車監(jiān)管難。其難點(diǎn)不僅包括所有權(quán)、使用權(quán)的實(shí)際歸屬,還包括說不清道不明的油費(fèi)、路橋費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)等問題。公車改革的呼聲一直持續(xù)不絕,各路革新派、改良派也絞盡腦汁,惜乎迄今仍未發(fā)現(xiàn)治本良策。
這些“治車仙方”中,曾有一劑車身噴字帶標(biāo)上路的靈藥,既被一些地方當(dāng)成改革成果宣傳過,也被坊間恥笑過。不過,在趙朝魏事件中,幸虧車身噴了字,幸虧公車要“執(zhí)法”,否則,單憑車牌號(hào),誰會(huì)知道他竟將車開到鄰國的風(fēng)景區(qū)去了呢?而監(jiān)管部門憑著馬跡蛛絲管公車,又哪里監(jiān)管得過來呢?
在想不到萬全之策的當(dāng)下,車身噴字帶標(biāo)上路仍不失為一個(gè)好辦法。我的建議是,車身噴字還可更細(xì)化一些,既要有公務(wù)車的字樣,也應(yīng)有單位名稱,這樣才能將車輛信息置于群眾眼皮底下,讓習(xí)慣于視公車如私物的官員們,有所畏懼。