為維護廣大旅客的合法權(quán)益,經(jīng)鐵道部研究,定于2012年5月10日出臺措施,解決實名制車票丟失后的掛失補辦問題。按規(guī)定,實名制車票丟失后,旅客需憑相關(guān)證件重新購買一張車票,到站后的24小時內(nèi),再憑相關(guān)證明辦理退票手續(xù)。(據(jù)5月2日新華社電)
自今年元旦起,鐵道部在全國推廣實行火車票實名制,在今年春運期間,該項措施在打擊黃牛倒票、保護廣大旅客權(quán)益方面的作用非常明顯,得到了社會公眾的認(rèn)可。但是,隨之產(chǎn)生的車票丟了不能掛失補辦的弊端,也開始顯現(xiàn)。這在客觀上造成了少數(shù)旅客出行不便,部分公眾對此頗有微詞。鐵道部此番推出了實名制車票掛失補辦措施,顯示了其放下身段、善聽民意、順勢而為的誠意,值得肯定。
火車票丟失究竟該不該補?筆者搜集相關(guān)信息,發(fā)現(xiàn)旅客和鐵路部門一直有兩種不同的聲音。旅客認(rèn)為,火車票作為有價票券,在實行實名制后,每張車票上都有個人獨有的身份信息,就是個人的私有財產(chǎn),應(yīng)該得到保護,車票丟失后,個人對其所有權(quán)仍然存在,鐵路部門應(yīng)該根據(jù)售票系統(tǒng)內(nèi)的信息予以補辦;而鐵路部門認(rèn)為,火車票作為個人財物應(yīng)該自行保管,因自己行為不當(dāng)丟失后,個人自然喪失了對車票的所有權(quán),讓鐵路部門補辦不僅無章可循,而且可能被別有用心者將火車票重復(fù)利用,造成國家財產(chǎn)損失。
對于這兩種聲音,應(yīng)該說都有各自的道理,很難說誰是誰非。此番鐵路部門根據(jù)旅客意見主動而為,出臺實名制車票掛失補辦辦法,有效維護了旅客權(quán)益,是對旅客“示好”的表現(xiàn),體現(xiàn)了“鐵老大”的服務(wù)理念正在逐步轉(zhuǎn)變。
正如任何措施都難以做到十全十美一樣,此次鐵道部出臺的實名制車票掛失補辦辦法,也很難說盡善盡美。比如,掛失補辦的程序還比較繁瑣,需要耗費旅客一定的時間,還需要收取一定的手續(xù)費用等。對此,丟票的旅客不妨予以理解支持,畢竟,從不能補辦到可以補辦,鐵路部門已經(jīng)作出了不少努力;畢竟,發(fā)生車票丟失,過錯是在旅客自己,按照有錯需擔(dān)責(zé)的原則,丟失車票的旅客自然需要承擔(dān)一定的責(zé)任。
實名制車票掛失補辦,從不可為到可為,是鐵路部門在聽取民意、服務(wù)民生方面邁出的一小步。我們希望,鐵路部門今后更加善聽民意,出臺更多的便民利民措施,使廣大旅客出行更加便捷、舒心。