“看到豪車撞不起,那只有躲得起了。”日前,浙江金華市公交公司某車隊辦公室內(nèi)貼出“豪車辨識圖”,方便司機學(xué)習(xí)識別各種豪車。工作人員表示,為避免公交撞豪車引起的天價賠償,需要提醒司機避讓豪車。
不管是“撞不起”的無奈,還是“昂貴一吻”“天價車禍”的感嘆,越來越多的司機正被一種“豪車焦慮”所籠罩。此前,在溫州和南京先后發(fā)生了雅閣、菱悅撞上千萬元豪車的交通事故,動輒幾十萬的維修費,讓廣大車主不寒而栗!昂儡嚤孀R圖”的出現(xiàn),不僅反映了公交車司機的擔(dān)憂,也是中國汽車社會所面臨的一個“成長的煩惱”。
我國從2009年起成為世界最大汽車生產(chǎn)國,汽車保有量突破1億輛,汽車已經(jīng)成為越來越多國人的生活元素,汽車社會的雛形已經(jīng)浮現(xiàn)。川流不息的車流里,既進(jìn)行著人員物質(zhì)的輸送,也展現(xiàn)著社會關(guān)系的重構(gòu)。普通車與豪車的“碰撞”,就是其中一個生動的例證。
豪車出沒,請注意!隨著我國奢侈品消費需求的不斷高漲,上路的豪車會越來越多,與普通車輛發(fā)生交通事故的概率也越來越大,撞豪車的新聞也會多起來。這里邊固然有個遵守交通規(guī)則行車、區(qū)分責(zé)任歸屬的問題,但即便是在同一規(guī)則下,普通車主的經(jīng)濟承受能力與豪車車主顯然不可同日而語。一次撞車,豪車主人即便全責(zé),所付出的經(jīng)濟代價不過九牛一毛,而普通車主即便負(fù)部分責(zé)任,也可能要賠得傾家蕩產(chǎn)。
今年兩會上,全國人大代表曾慶洪就建議,通過制度設(shè)計讓豪車車主承擔(dān)更多義務(wù),可以強制要求豪車購買某一種類的附加險,以解決“平民撞豪車”的高額賠償問題。全國政協(xié)委員陳景秋也認(rèn)為應(yīng)盡早完善保險制度,出臺專門針對豪車保險的險種。還需要在政策制定、市場創(chuàng)新等方面認(rèn)真探索,切實推出一些有針對性的舉措和車險產(chǎn)品來,讓各種車輛在公平正義的道路上并肩前行。(李力言 原題:司機“豪車辨識圖”揭示汽車社會焦慮)