近日,筆者從無錫坐高鐵到外地出差。出發前,筆者在網上購買了一張高鐵車票。出發前半小時,筆者到無錫火車站取票。到了現場,筆者發現幾個售票窗口和自動售票機前都排著長長的隊伍。無奈,筆者只好跟在隊伍后面等著取票。幸運的是,在高鐵開車前6分鐘,筆者終于取到了車票,于是飛奔檢票口。
應該說,網上購票像我這樣有類似“緊張”取票經歷的,肯定不是少數。雖然說,網上購票讓人們購票變得方便簡單,節省了不少時間。但是,網上成功購票,并不意味著短時間內能成功取票。我在想,有關部門為什么不能單獨開設一個取票窗口呢。一來,由于取票程序簡單,無需詢問到達地以及現金之間的交易,可以讓網上購票者快速地拿到車票,更好地體現網上購票的便捷性。二來,如果網上購票者,因為取票時耽誤了乘車,即使改簽,也浪費了寶貴的列車資源。因為原先那張票的座位只能“空”著,無法像改簽、退票那樣,讓座位重新回到訂票系統中。
也許有人要說,給網上購票單獨設立一個取票窗口會占用售票資源。我認為,在具體操作時,可以靈活些。比如,在春運、節假日出行的高峰期,單獨設立取票窗口當然很必要。而在不是春運、節假日的高峰期,取票窗口可以和退票、改簽窗口合并,更好地提高工作效率。這樣一來,是不是更好呢?