杭州市蕭山區一條公路建成僅半個月后便被砸掉重建,這不僅給過往車輛、周邊居民生活帶來不便,也造成了數百萬公共財政資金的浪費。(8月10日《新京報》)
本來,由于蕭山機場專用車道擴建,這條稱為鴻達路的公路作為機場替代車道,為了適應車流量增加的情況,臨時將原來的4車道增加了2車道,等兩年替代期過后再進行徹底改造。可以說,作為權宜之計,這是成本最小也是最切合實際的解決辦法。但“領導”的一句話改變了這條路的命運。
據蕭山區國土規劃建設局副局長任文祥介紹,“7月份杭州市相關部門來鴻達路視察,認為該道路會影響杭州的整體形象,所以決定將徹底改造提前”。領導一發話,事情很嚴重,下面當然要不打折扣地堅決執行。于是,一條還未滿月的馬路就砸掉重建,納稅人數百萬元的血汗錢就打了水漂。
這其實和前些日子“墳墓刷綠漆”事件有異曲同工之妙。領導坐車從公路上一走,發現“在綠油油的青山上,東一塊西一塊的白色墳墓,很難看”,于是要求家家戶戶開始給老祖宗戴綠帽子,展開了轟轟烈烈的“刷漆運動”。只要對方的官大,就說什么都對,合理不合理都要執行,不惜勞民傷財,不怕群眾抱怨,這是我們的通病。
一條公路一半是水泥一半是瀝青,也許不那么美觀,但作為一條分流的臨時公路,合用省錢才是第一要務。領導心血來潮說一句,原來的規劃就馬上作廢,再合理的想法也憋在肚子里不說,幾百萬元浪費了眼也不眨,這簡直是敗家子的行為。
有一則軼聞說,赫魯曉夫有一次參觀展覽時,把抽象派畫家涅伊茲維斯特內伊的作品說得一錢不值,認為“一頭毛驢用尾巴也能比這畫得好”。偏偏畫家本人在場,馬上直言相問:“您不是藝術家也不是評論家,您有什么根據說這樣的話?”赫魯曉夫當即反駁說:“我當礦工那會兒是不懂。我當基層干部時也不懂。在我逐步升遷的每一臺階上我都不懂。可我現在是部長會議主席和黨的領袖了,難道我還不懂嗎?”
赫魯曉夫給人們留下了幾十年的笑柄,但如果這樣的事情發生在中國,恐怕咱們的畫家們會馬上唯唯喏喏表示同意,甚至會向毛驢去請教怎么用驢尾巴作畫的技巧。現實當中赫魯曉夫式的領導還不少,他們有時不懂業務瞎指揮,說一些外行話,這是領導的素質問題。但下級明知領導說的不對卻不據理力爭,而是曲意奉迎更值得我們思考。從另一個角度講,領導的那些毛病,不正是這些人給慣出來的么!(劉昌海)