據10月2日《中國青年報》報道,中國的高速公路雖然常有“龜速”的罵名,但似乎從來沒有像今年的國慶中秋假期這么堵過,各條高速都傳出“史上最堵”的消息,京滬高速天津段出現大批車輛擁堵,京滬大動脈宛如停車場。堵在路上的人紛紛下車活動,有做廣播操的,有踢毽子的,還有遛狗的,而大多數人則是在無奈地等待,甚至有人帶著哭腔喊出“國家,下次我不敢占你的便宜了”。
“國家,下次我不敢占你的便宜了”,一句笑話式的“哭腔”,其中,有多少無奈與多少諷喻,又當讓我們反思啥?誠然,中秋國慶免費通行的“史上最堵”就是一堂深刻的教育課——有關部門當從中反思服務方式方法,以更加俯身向下的姿態傾聽民聲,如此,才能夠在教訓之下總結,從而提升服務的水平與服務的形象。反之,無視民聲,無改進的鞭策動力,那么,就算拋出再多的“免費午餐”,能贏來多少的掌聲與叫好?甚至,會將“好事”辦“壞”,會成“吃力不討好”之事。
“免費無錯,堵車的罪魁禍首在人為”。報道指出,各高速“史上最堵”更關鍵的堵點出在此次實行免費后,收費站并沒有直接開閘放行,而仍然實行攔車發卡收卡制度。這成為最大的堵因。毫無意義的發卡,使長長的車流堵在收費站前后,“免費放行”本應有的疏通效應則蕩然無存。
而在各高速“史上最堵”之下,我們看到了一些地方的迅速反應。據新華社報道,國慶當天,北京市規定節日期間每天6時至22時高速公路收費站不再對免費車輛發放通行卡,效果明顯,通行比較順暢,明顯好于9月30日——如果,更多的地方能夠迅速反應,迅速找出應對的措施,迅速地還便利于民,那么,則易于以努力的工作贏得民眾的支持與理解,也易于創造更加和諧融洽愉悅的節日氛圍。
服務沒有最好,但應有更好。“高速免費不是錯,攔車發卡才是禍”,一次“史上最堵”當讓有關部門的重修服務之課。平日里,我們還常見的是銀行里窗口眾多,而工作人員少,市民排長龍達一二個小時等現象,甚至,這樣的現象成為“頑癥”。究其原因,與高速路上的“史上最堵”并無二樣,都是服務思維與服務措施的“堵塞”,都是服務環節中人可為卻不為所造成的不順暢——反思服務,反思措施,并以反思促整改,讓怨言少一些,讓和諧多一些,讓形象好一些,此種作為,才可以優質服務立威望于民,還誠信于民,還便捷于民。(陳誼軍)