9月29日,武漢市交委、交管局、物價局等多個部門召開會議,布置了高速公路免費相關政策的相關執(zhí)行工作,并成立了聯(lián)合工作組。會議提出,武漢市機場高速如出現(xiàn)長達兩公里的擁堵,將會免費放行。(9月30日《楚天都市報》)
此前,國務院批轉了交通運輸?shù)炔块T“重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案”。多省隨后明確規(guī)定,機場高速公路免費。但在華中地區(qū),天河機場高速路及武漢城市路橋隧ETC收費道路不在免費范圍內。有人指出,武漢的機場高速是唯一收費的高速公路。
長期以來,政府職能部門的形象就在“不是收費就是罰款”這個怪圈中打轉,群眾詬病已久。“高速公路節(jié)假日免費通行”這樣一個普天同慶的德政在武漢“落地”過程中走偏,再次強化了公眾對政府的消極認識,加深了公眾對政府的成見。好在相關部門及時發(fā)現(xiàn)這個“BUG”,并且打上一個結實的“補丁”,為自己預留了斡旋空間,也為輿論解壓奠定了基礎。
網(wǎng)絡時代,任何不恰當?shù)男姓袨槎加锌赡芤l(fā)一邊倒的負面輿論,將政府置于輿情的風口浪尖。各級政府的回應能力,已經(jīng)成為衡量執(zhí)政水平、檢驗執(zhí)政理念的重要標桿。武漢這次打“補丁”不僅及時,而且巧妙:“兩公里擁堵”之說,既正視民意對前面規(guī)定進行修正,又自找臺階避免更大的輿論被動。實踐證明,涉事輿情單位只要適時調姿,承認過錯、糾正過錯,基本上就能實現(xiàn)初步的輿論解壓。這樣的共識,正在促進各級政府執(zhí)政理念的提升和治理水平的提高。
我國目前正處于社會轉型時期,輿論多元化與尖銳化的現(xiàn)象不斷出現(xiàn),政府行為失誤導致形象受損的事件難以避免。一段時間以來,大量的有關政府的負面輿論通過網(wǎng)絡傳播就成了媒介炒作的熱點,社會公眾對政府的認同感確實有所下降。良好的政府形象是政府實現(xiàn)有效公共管理的前提,政府職能不能老是停留在監(jiān)督管理上,而要轉化到為公眾服務、創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境上來。各級政府職能部門應該自覺避免失信等各類糾紛的發(fā)生,使社會在法治之下實現(xiàn)有序和諧,實現(xiàn)管理職能的創(chuàng)新。
政府輿論危機是形象危機也是信任危機,正確對待社情民意的,往往會在良性互動中提升政府公信力。在政府部門已經(jīng)形成的過錯性事實前,一味逞強只會對政府形象形成極大的輿論殺傷力,讓政府陷入輿論批評和聲討的被動境地。武漢本次雖是打“補丁”,但多少體現(xiàn)了對民生的關懷和重視,基于這個考慮,讓我們向有關部門致以善意的掌聲。(顏陳)