報載,廣州南站地下停車場分高檔車和普通車停車位。有一車主被保安指往普通停車位,因為保安的名車標志冊上沒他這款車。車主很不忿,想不到自己40多萬元的美系車居然不如廿幾萬的寶馬。至于設(shè)高檔區(qū)的理由是,有小偷專盜高檔車倒車鏡,要劃專區(qū)看守。
名車排名出現(xiàn)在一個停車場,首先刺激的可能是廠商。眾多世界知名的企業(yè)常年在市場上“趕考”,如今卻由一個停車場就輕松呈現(xiàn)了排名答案。在停車場眼中,所謂名車,就是最受青睞、最保值的優(yōu)等車。也許你是五六十萬的豪華車,可因為品牌太小眾,以至于小偷都不愿光顧,那就停到五六萬的小車旁邊吧。作為跨國企業(yè)的車商或許自視甚高,但在這種場合,連辯解的機會都沒有。
對車主們來說,最希望的就是用10萬元的價格買到30萬元的車款。于是業(yè)界泛濫“豪華大氣”的風潮。然而,是名車抑或非名車,市場自有定論。就連保安都知道只能坐兩個人的跑車,無論如何都要比普通的12座面包貴幾十倍。于是又有改裝店專門賣名牌車標給那些國產(chǎn)車主,讓他們蓋住原來的LOGO,聊以自慰。這些人如果跑到南站停車場去,也許就是最有快感的一群。
停車場如果改一個提法,比如“高檔車”改為“易受損車”,必然發(fā)生輿論的180度逆轉(zhuǎn)。因為分區(qū)之糾結(jié),本質(zhì)是社會階層的問題。每個人努力一生,都脫不開一個隱藏著的“終極期待”:別人如何看自己。大家都在用盡身心和資財去比拼,只為讓人高看自己,哪怕一眼。而經(jīng)濟社會中,人生價值是由獲取商品的數(shù)量和價值衡量的。人需要商品代言自己。在長長的品牌梯階上,有著一大群對號入座的消費者,消費階層由此形成。可如果由停車場去安排,那就捅破了人們身份的面紗。
社會閘門無處不在,高標價可以排斥低消費,金銀卡可以區(qū)別身份,銀行貴賓室可給大款以私密空間,機場貴賓通道可讓常客免排隊。被驗明正身后,VIP們會理所當然被安排到更優(yōu)越的區(qū)隔上。這一切都是企業(yè)利益最大化的制度設(shè)計,然而貴客們多沒意識到自己不過是商家的資源而已。獲益者自視不凡,草根們暗里“仇富”,這都是中了商業(yè)邏輯的圈套。
南站停車場無意中做了一個社會實驗:不是考你的財商,而是考你的情商。如果你深諳商業(yè)社會本質(zhì),或許能不以物喜、不以己悲;如果你不能超脫,那也可以發(fā)奮圖強,最終目的就是為了把車停到旁邊那一模一樣的水泥地板上。(耀琪)