晴夜，北京局部下“陣雪”。這樣的怪異天氣，僅僅出現在首都機場。當時候機乘客無不驚訝：“候機廳窗外突然飄出很多白黃色泡沫材料，起初大家以為是垃圾袋，但隨著風勢加大，白色泡沫越來越多，‘從遠處望去，跑道、走廊上全都有’。”據京華時報昨日報道，這是自去年12月10日T3航站樓西側局部金屬板被強風掀開，飄起“大雪”后的第二次。

　　好端端的機場，怎么又遭遇“雪災”了？

　　網友們調侃起來：“昨天晚上的風就是太大了，但我看到我附近村莊里人們的自建房一座都沒有倒，房頂也好好的，首都機場應該派員來考察學習�！薄拔蓓敁p壞是自然風吹的，質量保證是建筑商吹的——十級風就刮破了大牛皮。”

　　吹啊吹，吹起了“雪花”。吹牛、說大話，越來越成為一些當家者的毛病與陋習。去年12月首都機場吹起“雪花”后，延誤航班200余架次，可機場擴建指揮部副總指揮丁建綱表示，機場的工程質量沒有問題，T3航站樓棚頂是按照百年一遇的標準設計建設的，能抗擊每秒28.3米的大風，也就是12級的風力，T3航站樓的建設標準遠遠超過了國家的設計標準。那么，當時最大風力也就10級，金屬板怎么就被強風掀了呢？而這次，還不到“最大風力10級”怎么同樣又吹起了“雪花”？難道真的如這位副總指揮去年懷疑的，是氣象站觀察的風力比實際的要低？

　　如果不是氣象站搞錯了或者預報不準確，那這“百年一遇”、能“抗擊12級風力”的“超國標”標準，也許真是名副其實地“超標”了，就連“一年一遇”都做不到，這牛皮可是吹大了。

　　有趣的是，這次，好像沒什么當家人再敢站出來“拍胸脯”了。因為，牛皮吹破了。因為，這與那段至理名言“不管你們信不信，反正我信了”沒什么區別。如今，這樣的“國病”患得不輕——在沒有出現事故之前總是鼓吹，一旦發生類似事件，總是”眾口一詞”——質量沒問題，一味地推卸責任。為什么不查一查，質量問題到底是出在設計上還是施工上？抑或是其他問題。

　　網上的這則新“寓言故事”很有意思：天堂門壞了，上帝要招標重修。印度人說：3千元就弄好，理由是材料費1千，人工費1千，我自己賺1千；來個德國人說：要6千元，材料費2千，人工2千，自己賺2千；最后中國人淡定地說：這個要9千元，3千給你，3千我的，剩下3千給那個印度人干。上帝拍案：就你了！

　　現實中，我們看多了工程建設中這類寓言故事。貪污受賄工程款，監理形同虛設……豆腐渣工程早就在工程招投標前就筑成了�？吹绞锥紮C場“下雪”，我似乎聽到風在弱弱地喊冤：白天風和日麗，晚上我洗洗就睡了，也沒興風作浪，怎么我又惹禍吹起了“陣雪”？（王國榮）