對臺交流合作一直走在大陸前列的福建，繼續發揮先行先試的政策優勢，全力推動閩臺兩岸車輛互通，進一步打造兩岸直接往來的主通道和綜合樞紐。

　　福建省交通運輸廳辦公室10日表示，福建正積極協調，按照“試點先行、分步實施、個案推動”的原則，以平潭、廈門為試點，先“臺車入閩”后“閩車入臺”，力爭今年臺灣車輛進入平潭或廈門取得突破，2017年爭取兩岸車輛實現互通行駛。

　　閩臺兩岸車輛互通以閩臺客滾航線為支撐。目前，福建與臺灣本島之間已有平潭-臺中、平潭-臺北、廈門-基隆、廈門-臺中、廈門-高雄等多條穩定運行的客滾航線。

　　福建省交通運輸廳辦公室人士表示，擬承載兩岸機動車輛的客滾船穩定運行，而碼頭基礎設施不斷完善，已具備承運兩岸車輛的功能。

　　為推動閩臺兩岸車輛互通，福建近年來加快對臺客運碼頭的建設。就平潭、廈門兩個試點口岸而言，平潭港區金井作業區對臺碼頭2015年將投用，廈門五通對臺客運碼頭三期工程2017年將投入使用。

　　在平潭澳前口岸，臺籍車輛入閩服務窗口已先行設立，做好臺灣地區機動車和駕駛人受理核發臨時入境號牌及駕駛人臨時許可的充分準備。

　　平潭綜合實驗區管委會表示，今年力爭新增一艘客滾船，實現兩岸對開；精心培育平潭-臺中、平潭-臺北海上航線，推動貨物、郵件運輸常態化，推動“臺車入閩”，推動平潭“兩岸往來主通道”建設。

　　此外，福建檢驗檢疫部門也已就平潭口岸的“臺車入閩”先行推出通關便利化舉措。福建檢驗檢疫局稱，臺灣地區機動車進出平潭，允許由船方或其代理進行統一申報，辦理檢疫手續，進行檢疫處理；經常往來車輛可采用機動車檢疫監管本管理。

　　“臺車入閩”的呼聲日益高漲。福建官方最近分別在《關于提升交通運輸服務八條措施》、《關于提升水路運輸服務的實施意見》中一再強調爭取“臺車入閩”獲突破。(記者 羅欽文)