據(jù)臺灣“中央社”報(bào)道,臺灣鐵路管理局3日宣布,5月1日起,調(diào)高阿里山森林鐵路票價(jià),最高漲幅達(dá)到1倍,這也是森鐵20年來首次漲價(jià)。
臺鐵表示,調(diào)高票價(jià)主要是適度反映阿里山森林鐵路經(jīng)營成本,主要車站票價(jià)情形如下:
一、嘉義站至奮起湖站:由原票價(jià)240元(新臺幣,下同)調(diào)整為384元,漲幅約6成。
二、阿里山站至祝山站:由原價(jià)100元調(diào)整為150元,漲幅5成。
三、阿里山站至神木、沼平站:由原價(jià)各50元調(diào)整為各100元,漲幅1倍。
四、取消各車種去回票優(yōu)待折扣。
臺鐵表示,阿里山森林鐵路位居崇山峻嶺,維護(hù)的人力、物力遠(yuǎn)超過一般鐵路,不計(jì)算莫拉克風(fēng)災(zāi)復(fù)建經(jīng)費(fèi)的情況下,實(shí)際營運(yùn)成本高達(dá)每公里26.84元。所以,嘉義至奮起湖段票價(jià)至少要1230元,位于森林游樂區(qū)內(nèi)的支線阿里山至祝山票價(jià)至少要185元,才能符合營運(yùn)成本。
但考慮社會觀感,各部會及專家學(xué)者決議縮小漲幅,以提升旅客搭乘意愿。
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