海峽都市交通研討會(huì)召開(kāi) 兩岸專(zhuān)家體驗(yàn)沈陽(yáng)地鐵
試運(yùn)行的沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線(xiàn)(圖片來(lái)源:沈陽(yáng)臺(tái)辦)
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)7月8日沈陽(yáng)消息 日前,第十八屆海峽兩岸都市交通學(xué)術(shù)研討會(huì)在沈陽(yáng)召開(kāi)。期間,參加研討會(huì)的兩岸專(zhuān)家到沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)共同體驗(yàn)了沈陽(yáng)地鐵的試運(yùn)行。
沈陽(yáng)地鐵運(yùn)行平穩(wěn),列車(chē)在起速與停止時(shí)都沒(méi)有強(qiáng)烈的晃動(dòng)。在試運(yùn)行過(guò)程中,一位臺(tái)灣專(zhuān)家意外發(fā)現(xiàn)地鐵座位下有一個(gè)鐵網(wǎng)狀裝置,一時(shí)好奇不已。在沈陽(yáng)地鐵工作人員的解釋下,了解到它是冬天的取暖裝置,因?yàn)樵谀戏匠鞘械牡罔F中沒(méi)有取暖裝置,這一“鐵盒子”成了他們眼中的新鮮物。
據(jù)悉,此次“海峽兩岸都市交通學(xué)術(shù)研討會(huì)”由遼寧省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、臺(tái)北市交通安全促進(jìn)會(huì)共同主辦,沈陽(yáng)市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)等單位承辦的,吸引近三百名海峽兩岸交通領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者參會(huì),其中臺(tái)灣學(xué)者70余人。他們就區(qū)域和都市交通發(fā)展的有關(guān)議題開(kāi)展學(xué)術(shù)交流,推動(dòng)海峽兩岸交通行業(yè)科技進(jìn)步及管理創(chuàng)新。
“海峽兩岸都市交通學(xué)術(shù)研討會(huì)”由上?茀f(xié)與臺(tái)北交通安全促進(jìn)會(huì)于1993年共同發(fā)起,目前已經(jīng)成功舉辦十七屆。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)、沈陽(yáng)市臺(tái)辦聯(lián)合報(bào)道)
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