中新網(wǎng)11月17日電 臺(tái)灣《旺報(bào)》17日刊文稱,近幾年,中國(guó)大陸“高鐵外交”熱鬧走向全世界,甚至有可能成為大陸改變21世紀(jì)全球政經(jīng)格局的“戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)”。
目前中國(guó)大陸提出的三條高鐵:中亞高鐵、歐亞高鐵和泛亞高鐵,除了泛亞高鐵,其他2條的中國(guó)國(guó)內(nèi)線有的正在推動(dòng),有的已經(jīng)開工。
文章稱,境外路線需要一方一方地談,但撇開談判難度不提,中國(guó)是目前最有條件輸出高鐵產(chǎn)業(yè)的國(guó)家。一來有大量資金儲(chǔ)備,二來高鐵技術(shù)已經(jīng)非常成熟,三來高鐵相較于德、日等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便宜。
分析稱,高鐵輸出如果做得好,不但將延伸政治與經(jīng)濟(jì)實(shí)力,還能與重要經(jīng)濟(jì)利益伙伴建立長(zhǎng)期、實(shí)質(zhì)關(guān)系。
文章認(rèn)為,中國(guó)大陸高鐵產(chǎn)業(yè)也遇到很大挑戰(zhàn),就是它必須處理好與所在國(guó)的政治關(guān)系。鐵路不同一般輸出物,它掐住一國(guó)經(jīng)濟(jì)咽喉;必須讓所在國(guó)相信自己沒有私心,才有機(jī)會(huì)與全球共榮。(簡(jiǎn)立欣)
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