臺(tái)灣港務(wù)公司與美國(guó)皇家加勒比郵輪集團(tuán)昨天簽約，將共同投資興建澎湖郵輪碼頭，工程預(yù)計(jì)將于2016年4月完工啟用。這就意味著不到2年后，廈門(mén)市民就可搭乘超級(jí)郵輪去澎湖度假，品味東方加勒比海風(fēng)情。出席簽約儀式的臺(tái)“交通部長(zhǎng)”葉匡時(shí)興奮地形容，這將是臺(tái)灣觀光史上最具意義的外商投資案。

　　皇家加勒比是世界最大的郵輪集團(tuán)之一，旗下?lián)碛?1艘豪華郵輪，通過(guò)臺(tái)灣港務(wù)集團(tuán)的穿針引線，皇家加勒比高層多次拜訪澎湖，他們非常看好這里的郵輪觀光潛力，預(yù)計(jì)可成為亞洲下一個(gè)熱門(mén)郵輪停靠港口。昨天下午，在葉匡時(shí)的見(jiàn)證下，臺(tái)灣港務(wù)公司總經(jīng)理李泰興與皇家加勒比副總裁John　Tercek簽署合作意向書(shū)，約定將合資成立公司，共同建設(shè)澎湖郵輪碼頭以及周邊休憩開(kāi)發(fā)，第一階段投資額預(yù)計(jì)將達(dá)10億元新臺(tái)幣。John　Tercek表示，將把澎湖打造成東方的加勒比，以其特殊的風(fēng)情和誘人的海鮮吸引著國(guó)際觀光客。葉匡時(shí)則期盼這串臺(tái)灣人心目中的珍珠，能成為全世界都愛(ài)惜的珍珠，該郵輪碼頭建成后，屆時(shí)澎湖、臺(tái)中、高雄、基隆以及花蓮郵輪線路串聯(lián)起來(lái)，從而帶動(dòng)臺(tái)灣整體觀光水平的提升。

　　目前澎湖現(xiàn)有的港口，僅能停泊7萬(wàn)噸以下的小郵輪，未來(lái)郵輪碼頭竣工后，一二十萬(wàn)噸的超級(jí)郵輪均可在此靠岸。據(jù)悉，該碼頭將建在馬公港旁邊，原是臺(tái)軍方的土地，占地約6.9公頃，預(yù)計(jì)今年9月動(dòng)工。臺(tái)灣港務(wù)公司工程處資深處長(zhǎng)王錦榮告訴導(dǎo)報(bào)記者，未來(lái)除了加勒比郵輪外，其它郵輪公司船只也可在澎湖停泊。南線可發(fā)展澎湖—香港—海南—越南下龍灣線路，北線可發(fā)展香港—澎湖—廈門(mén)—上海等線路，讓更多的國(guó)際游客在澎湖度假。不過(guò)他也坦言，一艘超級(jí)郵輪載客量可達(dá)8000人，將考驗(yàn)著澎湖的接待能力，“除澎湖主島外，周邊小島的旅游也要充分開(kāi)發(fā)起來(lái)，要重點(diǎn)做好接駁船的布置工作”。