在熱鬧的臺北夜市品嘗小吃,在陽光明媚的墾丁看海景,在夕陽西下的淡水老街感受風土人情,在長途計程車上唱K……剛剛過去的“十一”黃金周,對于赴臺旅游的薛小姐一家人來說,可謂是一次無憂無慮的愉悅之行!斑@次去臺灣,感受到的完全不同于以往的團隊游,非常舒適!泵鎺鹛鹦θ莸难π〗銓τ浾哒f,與以往不同,這次的環島游沒有安排購物行程,空出一些自由活動時間,一家人選擇了更多的游玩項目,“這是得益于《旅游法》的實施。”
今年的“十一”黃金周是大陸《旅游法》正式開始施行的第一個假期,其中明令禁止“零負團費”、增加購物點、強迫購物等行為,不僅給大陸游客出境游帶來諸多變化,也打破了兩岸旅游業長期以來的“生存法則”,對兩岸旅游業產生了不小的影響。
■低價團惹禍赴臺游市場亂象
自2008年,兩岸開放赴臺游以來,越來越多的大陸游客選擇到臺灣旅游,五年間,赴臺游市場成長了超過100倍。隨著市場的迅速壯大,同業之間的競爭越來越激烈,旅行社的團費報價也越來越低。
“2008年剛開放赴臺游時,八天七夜的環島游人均團費在8000元左右!敝星嗦酶郯呐_負責人齊天胤告訴記者,然而,到了2009年下半年,這個價格就變成了4000元左右。
據記者了解,在湖北、河南、山西等地,赴臺游價格五年則降六成,一度出現過3060元的“白菜價”。
“旅行社的這種低價運行,看起來游客‘低費’甚至‘免費’旅游,但是,天下哪有免費的午餐,旅游業者利潤變薄,自然得通過其它辦法補回來。最終,游客變成了‘快節奏、購物、自費項目’旅游!饼R天胤表示,這種無規則的模式,不僅侵害了旅游者的權益,還危害到了游客的安全,“臺知名牛肉面店用剩菜招待陸客,陸客在臺安全事故頻發,這些很大程度上都是低價團費惹得禍!
一位曾在臺灣某旅行社工作過的朋友則向記者透露,因為團費低,旅行社一方面拼命壓縮成本,另一方面多安排購物行程,以賺取回扣,“除了在住宿、餐飲上降低成本外,旅行社還采取雇傭即將退休的老司機,租用舊的旅游車等辦法,壓縮車輛使用成本,當遇到天氣差、路況差的時候,這種車況很容易出事!边@位旅游業者感慨地說:“報低價團,真的是拿命去旅游!
“正是為鏟除低團費惡瘤,大陸出臺了《旅游法》。”齊天胤對記者說,《旅游法》實施之后,雖然部分境外游產品的價格出現上漲,但是,在表面上的“漲價”背后,是游客出行的性價比得到提高,“我認為這不叫‘漲’,而是回歸正常!
薛小姐也向記者證實,這次赴臺游的價格比以前漲了近一倍,“雖然費用增長了,讓人有點心疼,但是跟以前‘虛低’比卻透明了很多,再沒有別的附加消費和購物了,這反倒是件好事!
■短空長利兩岸業者看好后勢
由于“低價團費+高價購物”的模式將成為過去,在給兩岸旅游業者帶去沖擊的同時,也帶來了新商機。
“受團費上漲的影響,‘十一’期間北京赴臺游報團量下降了30%左右,但個人游人數卻增長強勁!饼R天胤表示,“《旅游法》實施是‘短空長利’現象,目前已有多家旅行社開始調整赴臺游產品,個人游、半自助個人游等產品將成為新趨勢!
對于旅游法的長期效益,中國旅行社總社(北京)有限公司工作人員喬芳認為,以法律來規范旅游市場,是對大陸游客赴臺游品質的保證,對赴臺游發展也是一大機遇,“對游客、對旅游業都是一件好事”。
大陸《旅游法》的實施也使島內旅游市場無可避免地受到一些影響,但臺灣業者也普遍認為,從長期來看,后勢看好,值得期待。
臺灣觀光旅館商業同業公會理事長賴正鎰表示,大陸《旅游法》上路,對臺灣觀光產業來說,不失為島內觀光業者轉型升級的契機!瓣懣蛨F在島內的殺價競爭、購物糾紛時有所聞,影響到整體產業的秩序及觀光業的永續經營。因此,趁此時機,整頓產業秩序、淘汰不良業者,讓優質行程得以展現,并使觀光效益擴散到其它行業,也是產業轉型的契機!
“這是改變臺灣已經扭曲的旅游市場的救命仙丹!迸_南市旅行商業同業公會理事長王致遠則一針見血地指出,站在旅行業者的角度來看,臺灣旅游市場能否恢復正常,很務實地說靠臺灣自己不夠,更重要的是靠大陸!按箨憽堵糜畏ā穼嵤,非常好、非常正面,只要能堅持做下去,長遠下來對臺灣旅游服務產業絕對是好的!
“臺灣旅游市場該要好好感謝大陸實施《旅游法》。”臺灣旅館商業同業公會全聯會秘書長林振典不諱言地說,透過這次大力整頓,臺灣旅游市場會漸漸走入常軌!叭绻^光團長期靠低團費運作,即使陸客增多,臺灣觀光業也未必賺得多。”
對于島內業者所擔憂的業績下降,臺觀光管理部門分析指出,陸客赴臺的消費不會因《旅游法》實施受影響,過去團費低,以高消費彌補,未來只是回歸常態,旅客預算由購物挪到吃住等團費上,也可大幅減少低價團的旅游糾紛。
■個人游不受影響臺方擬擴大推動
據臺灣方面統計,“十一”期間,大陸赴臺游客總人數達48915人,其中團客為24496人,較去年同期減少約三成;而個人游的陸客則為24419人,再創新高。
“新法規實施后,由于受團費成本上升等因素影響,不少民眾改以個人游方式出游!饼R天胤表示,該社今年“十一”赴臺個人游人數較去年同期增長超過3倍。
記者從“個人游”旅游產品占比重較大的攜程旅游網也了解到,“十一”期間總體組織“個人游”出游的人數比去年同期有增無減,越來越多的游客喜歡自由“拼接”旅游行程。
面對大陸游客出游結構大幅變動的情況,臺當局與島內業者也開始調整營運策略以因應。
愛購物是赴臺大陸游客的一大特點,而新法規嚴禁旅行社安排購物行程。島內業者表示,未來將在較大型的飯店設柜臺,大陸游客住宿時,可直接在飯店購物,從而避免“購物行程”問題。
由于個人游不受《旅游法》影響,臺灣方面也開始考慮擴大推動個人游。據臺灣媒體報道,臺當局正研究松綁個人游人數限制,擬將每天2000人的上限,擴大到3000人,以免島內業界因短期內陸客團減少而陷入困境。同時,對每天的配額也采取彈性做法,“一些淡季未用完的配額,考慮挪到旺季使用!
大陸《旅游法》帶來的盤整效應對島內業者的影響是短期的,臺觀光管理部門表示,在加速推動赴臺個人游的同時,已與大陸方面協調,盡速恢復陸客團赴臺,該部門并樂觀預期,團客人數會逐步回穩,時間點或在明年春節。
(來源:人民政協網)
[責任編輯:段雯婷]