中國臺灣網9月18日消息 據臺灣《中時電子報》報道,臺當局“經建會”昨天(17日)指出,為爭取來自大陸龐大的海運轉運商機,同時規劃讓臺中港、臺北港與福州成為海峽兩岸快捷走廊,成為兩岸民眾往返的“一日生活圈”,這些規劃已納入“物流服務業發展行動計劃草案”,這項草案將于20日在臺當局“經建會委員會議”討論通過后正式執行。
臺當局“經建會”表示,兩岸空運的直航已經相當成熟,但是海運直航方面仍待兩岸相關部門協商建立合作交流平臺,這項草案將整合關務、港務及貿易,以提升通關效率,爭取來自大陸貨品經臺灣自由貿易港區轉運的商機。
據報道,這份草案所規劃的兩岸快捷走廊將以形成兩岸“一日生活圈”為目標,第一階段先規劃以臺灣的臺中港、臺北港與大陸的福州進行客運直航,估計兩地來回約6小時,可以在空運之外,發展兩岸的“一日生活圈”。
如果福州與臺中港、臺北港“一日生活圈”實施成效良好,高雄港與廈門兩地未來同樣也可以考慮比照,形成另一個兩岸海運的“一日生活圈”。
臺當局“經建會”同時表示,這項草案將自2010年執行至2013年,輔導中大型物流業者朝向規;c利基型發展,并開創兩岸間的經貿商機,擴大全球服務項目,以打造臺灣成為亞太區域物流加值的重要據點。(中國臺灣網 孫金誠)
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