人民日報電 （記者 林世雄 劉頻）對臺小額貿(mào)易以其便利靈活的運作模式和高效快捷的通關效率，在“大三通”后優(yōu)勢不減，成為2009年兩岸貿(mào)易的一大亮點。廈門海關統(tǒng)計顯示，2009年頭11個月，福建省對臺小額貿(mào)易值1.1億美元，同比增長51.5%。其中進口9093萬美元，增長55.2%；出口1777萬美元，增長34.8%。
據(jù)了解，對臺小額貿(mào)易貨物主要通過臺灣船舶在福建對臺小額貿(mào)易點與臺灣金、馬、澎地區(qū)之間運輸，然后由兩岸物流公司發(fā)送到臺灣本島或大陸其他地區(qū)，是一種特殊的“快運”形式，其批量小、批次多、效率高、配送靈活，具有兩岸直航之后的大規(guī)模航運所不具備的優(yōu)勢。在正常情況下，一批貨物從臺灣本島經(jīng)由小額貿(mào)易渠道進口，在登陸的第二、三天就能送到貨主的手中，成熟的物流運作網(wǎng)絡和“點對點”的快捷服務在兩岸直航實現(xiàn)之后亦難以取而代之。
[責任編輯：薛白璐]
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