福建“6·13”特大暴雨型地質(zhì)災(zāi)害、甘肅舟曲特大泥石流地質(zhì)災(zāi)害、海南陵水吊羅山滑坡、臺(tái)灣基隆高速公路山體滑坡……今年初以來(lái)，頻繁發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害引起兩岸民眾的關(guān)注。14日，來(lái)自北京、臺(tái)灣、福建等地的專家、學(xué)者聚首福州，舉行首次海峽兩岸地質(zhì)災(zāi)害防治學(xué)術(shù)研討會(huì)，就兩岸地質(zhì)構(gòu)造、災(zāi)害成因、演化態(tài)勢(shì)、防治技術(shù)等問(wèn)題進(jìn)行深入探討，為今后兩岸地災(zāi)防治合作奠定基礎(chǔ)。

　　據(jù)介紹，近年來(lái)我省已開(kāi)展縣、市地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查與區(qū)劃工作，查清地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)9513處。通過(guò)實(shí)施地災(zāi)防治“一百千萬(wàn)”工程，建立了一個(gè)全省地質(zhì)災(zāi)害信息管理及預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)，采取工程措施治理了近200處地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)，完成了2000多處地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)受威脅居民搬遷任務(wù)，近4000處地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)得到了初步治理，約18萬(wàn)人免受地質(zhì)災(zāi)害威脅。

　　但是，國(guó)土資源廳地環(huán)處處長(zhǎng)何永金表示，福建山多坡陡，地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)多面廣，突發(fā)性強(qiáng)、危害性大。海峽兩岸近在咫尺、閩臺(tái)地形地貌相近，每年又同樣遭受著臺(tái)風(fēng)暴雨的威脅，雙方在地災(zāi)成因、防治措施等方面有許多可以互相借鑒的地方。他希望通過(guò)交流兩岸在地災(zāi)防治方面的成果，共同探討應(yīng)用新技術(shù)新理論防治地質(zhì)災(zāi)害的方法。

　　“大陸地大物博、地質(zhì)專家眾多，遭遇過(guò)許多不同的地災(zāi)案例，也處理過(guò)許多不同的地質(zhì)災(zāi)害，這些經(jīng)驗(yàn)都是我們今后要借鑒的。”臺(tái)灣中央大學(xué)應(yīng)用地質(zhì)研究所李錫堤教授表示，希望通過(guò)此次交流，擴(kuò)大聯(lián)系、增進(jìn)共識(shí)，促成今后更多地災(zāi)防治合作項(xiàng)目。

　　目睹了這幾年福建高速公路、鐵路的建設(shè)速度，李錫堤說(shuō)：“氣候變化與人為活動(dòng)加劇是近幾年兩岸地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的主要原因，福建經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越快，但開(kāi)山辟路必然影響山坡的穩(wěn)定性，這方面臺(tái)灣曾有過(guò)很深的教訓(xùn)，也積累了一些經(jīng)驗(yàn)。”

　　他認(rèn)為，在高速公路、鐵路等項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，政府應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)性地質(zhì)調(diào)查，對(duì)有地質(zhì)災(zāi)害隱患的地點(diǎn)要作出規(guī)劃，再進(jìn)行施工、建設(shè)，完工后還要繼續(xù)監(jiān)測(cè)，以便隨時(shí)掌握地災(zāi)點(diǎn)狀態(tài)。

　　與會(huì)專家們一致表示，此次兩岸民間地災(zāi)防治學(xué)術(shù)交流將促進(jìn)兩岸學(xué)術(shù)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)建立良好互動(dòng)關(guān)系 ，促進(jìn)兩岸攜手抵御自然災(zāi)害，減少災(zāi)害損失，為兩岸人民共謀福祉。（記者 吳洪）

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