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矢志創(chuàng)新托舉“大飛機(jī)夢(mèng)”(新知)

2022-08-25 13:01:00
來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)
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  【現(xiàn)象】不久前,中國(guó)商飛發(fā)布消息稱(chēng),國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919完成國(guó)內(nèi)取證試飛。取證試飛,指的是為取得由中國(guó)民航局下發(fā)的適航證而進(jìn)行的試飛工作,是航空器投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的前提條件之一。據(jù)介紹,取證試飛是典型的“邊飛邊取”模式,任何一個(gè)環(huán)節(jié)有問(wèn)題,相關(guān)部門(mén)都會(huì)要求制造商整改。順利完成取證試飛,標(biāo)志著C919向著交付、投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)又邁進(jìn)了一步。

  【點(diǎn)評(píng)】

  C919大飛機(jī)是我國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)。2017年5月在上海浦東圓滿首飛后的5年間,6架C919試飛飛機(jī)分別在閻良、南昌、東營(yíng)、錫林浩特、吐魯番以及敦煌等地進(jìn)行了試飛取證工作,全面檢驗(yàn)了飛機(jī)的安全性和可靠性。適航取證、完成交付后,C919大飛機(jī)的身份將從“工業(yè)產(chǎn)品”變?yōu)椤吧唐贰,將在真正的商業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)境中積累大量的數(shù)據(jù)、獲得大量的經(jīng)驗(yàn),這同樣是一個(gè)非常重要的關(guān)口?梢源_定的是,坐上國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)享受安全舒適旅行的愿景正在加速成為現(xiàn)實(shí)。

  如果從1970年我國(guó)自主研制的“運(yùn)十”飛機(jī)立項(xiàng)算起,中國(guó)人的“大飛機(jī)夢(mèng)”已經(jīng)延續(xù)了半個(gè)多世紀(jì)。干線客機(jī)市場(chǎng)長(zhǎng)期被國(guó)外企業(yè)壟斷,C919是少有的新來(lái)者、真正意義上的競(jìng)爭(zhēng)者。“我們一定要有自己的大飛機(jī)”,從立項(xiàng)到總裝下線再到首飛、取證試飛,C919用十幾年的穩(wěn)步前行讓世界看到中國(guó)大飛機(jī)事業(yè)的遠(yuǎn)大目標(biāo)和最新成果。如今,夢(mèng)想即將成為現(xiàn)實(shí),22個(gè)省份、200多家企業(yè)、近20萬(wàn)人和幾代航空人共同托舉、接續(xù)奮斗的意義愈發(fā)彰顯。

  自主設(shè)計(jì)制造大飛機(jī)是一項(xiàng)極為復(fù)雜的系統(tǒng)工程,凝結(jié)著幾代航空人矢志創(chuàng)新的心血。也許有人會(huì)質(zhì)疑,C919的核心零部件有不少依賴國(guó)際協(xié)作,能算是國(guó)產(chǎn)嗎?實(shí)際上,總體集成是大飛機(jī)制造的核心技術(shù)之一。光各種各樣的接口,C919飛機(jī)上就有幾百萬(wàn)個(gè);關(guān)系到液壓、航電等多系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián),絕不是簡(jiǎn)單的拼接。2000多份機(jī)翼圖紙,機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)翼、翼吊發(fā)動(dòng)機(jī)等一體化設(shè)計(jì),近200項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng)……擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C919,全部設(shè)計(jì)均由中國(guó)人自己的團(tuán)隊(duì)自主完成,標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)的飛躍。

  C919的意義,還在于通過(guò)其設(shè)計(jì)制造帶動(dòng)國(guó)內(nèi)航空工業(yè)的整體進(jìn)步。在C919的設(shè)計(jì)研制過(guò)程中,我國(guó)掌握了民機(jī)產(chǎn)業(yè)五大類(lèi)、20個(gè)專(zhuān)業(yè)、6000多項(xiàng)民用飛機(jī)技術(shù),新技術(shù)、新材料、新工藝得以實(shí)現(xiàn)群體性突破,進(jìn)而帶動(dòng)我國(guó)整個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和進(jìn)步。一條規(guī)模龐大、體系完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈,顯著改善了我國(guó)民用航空工業(yè)發(fā)展的面貌。在此基礎(chǔ)上初步形成的一支勇于攻關(guān)、敢打硬仗的人才隊(duì)伍和參與項(xiàng)目的數(shù)十萬(wàn)產(chǎn)業(yè)工人,都是未來(lái)中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的寶貴財(cái)富。

  中國(guó)商飛公司浦東總裝基地的草坪上豎立著一個(gè)銀色流線型雕塑,雕塑基座上有4個(gè)大字——“永不放棄”。背靠巨大的航空市場(chǎng),有堅(jiān)持不懈的奮斗精神和銳意創(chuàng)新的拼勁闖勁作支撐,隨著關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)不斷突破、配套產(chǎn)業(yè)逐步跟上,相信在不遠(yuǎn)的未來(lái),越來(lái)越多、令人自豪的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)將翱翔于天際,穩(wěn)穩(wěn)托舉起建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想。

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2022年08月25日 05 版)

[責(zé)任編輯:楊永青]
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