今年前兩個(gè)月北京二手車成交量急速下滑

　　今年年初，北京限牌政策給二手車交易帶來(lái)了較大影響，造成北京二手車價(jià)的大幅下滑。上周，記者從北京的二手車交易市場(chǎng)上了解到，在今年前兩個(gè)月二手車價(jià)格下滑了10%-15%甚至達(dá)到30%的幅度之后，近兩周的二手車交易價(jià)格有小幅回暖，而接下來(lái)的時(shí)間里，預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步回暖，但是受新車上市、新車降價(jià)及二手車車源增加等因素的影響，二手車價(jià)不一定能夠進(jìn)一步回升。

　　■ 行情

　　前兩月二手車價(jià)格最高跌3成

　　專門從事二手車市場(chǎng)研究的第一車網(wǎng)總經(jīng)理助理、銷售總監(jiān)王安瀾介紹，今年前兩個(gè)月北京二手車成交量只有每月六七千輛的水平，是去年同期的25%；北京二手車經(jīng)紀(jì)公司加上汽車4S店，總共有1000多家，平均到每家店，每月只有幾輛的成交量。因此市場(chǎng)價(jià)格體系還沒(méi)有建立，近期成交的價(jià)格也具有較大的偶然性。但是從整體看，北京近期二手車價(jià)大約下降了10%—30%。目前北京中簽購(gòu)車資格的消費(fèi)者較少，因此北京可以說(shuō)是基本不存在市場(chǎng)，在前兩月成交的二手車?yán)铮�本地消化只�?8%-30%。而去年的二手車交易量里，外遷只占9%，約為5000輛。

　　“不過(guò)雖然車源少了，但是購(gòu)買需求還是存在的，”王安瀾表示，新政出臺(tái)后的事實(shí)情況并沒(méi)有像人們一開始預(yù)期的那樣，并不是就沒(méi)有人關(guān)注二手車了。北京中進(jìn)真容二手車副總經(jīng)理胡定成介紹，在一段時(shí)間的觀望情緒后，近兩周二手車價(jià)格已經(jīng)有小幅的回暖，“比如，對(duì)于8萬(wàn)到30萬(wàn)元這些主流二手車，一個(gè)月前我們可以原市場(chǎng)價(jià)格下浮20%的價(jià)格收車，現(xiàn)在回升10%都不一定能收得到。”

　　■ 現(xiàn)象

　　中級(jí)車惜售明顯

　　從二手車各類別來(lái)看，北京中進(jìn)真容二手車副總經(jīng)理胡定成介紹，現(xiàn)在受新政影響最大的就是8萬(wàn)到30萬(wàn)元的中級(jí)車。這部分車型的惜售現(xiàn)象最明顯。“這些車原本是二手車市場(chǎng)的主流車型，但現(xiàn)在這部分車型的車源比去年最緊張的時(shí)候還緊張。比如，10萬(wàn)元左右，車齡為兩三年的車型最受市場(chǎng)歡迎，但現(xiàn)在這些車源光供應(yīng)北京市場(chǎng)都不夠。車主都覺(jué)得現(xiàn)在價(jià)格低，在觀望。”

　　目前二手車交易的主力為8萬(wàn)元以下的車型。“尤其是5萬(wàn)元以下的低檔車。車主出售這部分車，大部分是為了獲得一個(gè)購(gòu)車指標(biāo)，他們對(duì)價(jià)格不是很敏感，而低檔車本身價(jià)格上下浮動(dòng)的空間也不大，因此這個(gè)級(jí)別惜售現(xiàn)象不明顯。”胡定成介紹，上個(gè)月這部分車型的價(jià)格大約下跌20%，現(xiàn)在已經(jīng)有所回暖。