新華網(wǎng)天津1月19日電(記者徐岳)記者19日從天津海事局獲悉,近一段時間天津港水域出現(xiàn)了近30年同期最嚴重冰情,給船舶正常航行、停靠造成了一定的影響。但在管理部門的指揮協(xié)調(diào)下,目前港口的正常生產(chǎn)和水上交通安全形勢基本穩(wěn)定。
從今年1月初開始,受寒潮影響,渤海海區(qū)氣溫迅速下降,海上冰情發(fā)展較快,海河水域、新港水域、臨港水域出現(xiàn)不同程度的冰情。根據(jù)國家海洋預(yù)報臺發(fā)布的環(huán)境預(yù)報信息,現(xiàn)階段渤海灣浮冰一般冰厚5-10厘米,最大冰厚20厘米。
針對海上冰情的發(fā)展情況,天津海事局確定了“大船帶小船、大吃水船帶小吃水船、抗冰能力較強拖輪帶抗冰能力弱的小船”的航道交通組織原則,增加天津港主航道船舶間的安全距離,加大每批次船舶計劃時間間隔,確保船舶進出港航行安全。
天津海事局要求交管中心通過利用VTS(船舶交通管理系統(tǒng))、AIS(船舶自動識別系統(tǒng))等手段,加強船舶監(jiān)控,嚴密監(jiān)控進出港船舶動態(tài),通過設(shè)置船舶尾跡、走錨報警等功能,對錨泊船加強監(jiān)控,尤其是加強對散貨錨地錨泊船的監(jiān)管,及時提醒錨泊船加強值班和錨位核查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時核實并予以提醒。