中新社汕頭4月5日電(李怡青 陳妍)為構建與珠三角、廈漳泉構建3小時經濟生活圈,加快形成區域交通一體化發展新格局,廣東汕頭市今年繼續加大力度,全力推進交通基礎設施建設。
汕頭與鄰近的閩粵贛地區,形成了快捷客運圈,F在汕頭客運中心站共有88條線路,主要輻射范圍是廣州及珠三角地區,跨省線路最多的是福建省,共有19條線路,基本覆蓋福建省大部分地區尤其是閩南地區,而發往江西的也有瑞金、南昌、永修三條線,途經江西省十多座城市。
汕頭市今年全年交通基礎設施建設計劃31項,項目總投資規模約270億元(汕頭境內204億元),年度計劃投資36億元左右打造粵東1小時經濟生活圈,構建與珠三角、廈漳泉構建3小時經濟生活圈。
目前,南澳大橋約已完成整體工程量的30%,各個標段的工程正順利推進。今年,南澳大橋年度項目計劃投資6.2億元,力爭累計完成總工程量的70%,確保南澳大橋2011年底實現竣工通車。
亞洲同類橋梁中跨度最大的廈深鐵路榕江特大橋動工一年來,大橋現已初見雛形。廈深鐵路在汕頭境內主線全長約25公里,在潮陽區谷饒鎮設潮陽站,工程投資估算約20億元,該鐵路2011年建成通車后,汕頭往返廈深兩個城市的時間將縮減為兩小時以內。
同時,汕頭市將力爭廣澳港區防波堤在國慶開工,力爭汕揭梅高速公路汕頭段6月1日前完成全線征地拆遷任務等,并進一步加強蘇埃通道、廣澳港疏港鐵路、阜鷹汕鐵路等重大項目的前期工作。
在公共交通方面,作為全國率先建成使用公交IC卡電子收費系統的城市之一,汕頭市今年將推出公交全省一卡通,屆時市民只要辦理一張卡就可在省內乘坐公交車,體驗到更加便捷的出行方式。從3月28日起汕頭-廣州航線的航班將由上航季的每天出發7班增至9班,旅客可選擇從早上7點30分到晚上10點30分的不同時段出發前往廣州!吧撬肟罩写蟀汀痹黾雍桨鄬⒋蟠鬂M足旅客往返兩地經商、旅游和探親的需求,為粵東地區對接珠三角地區提供便利的交通服務。
據統計,2009年,汕頭市完成交通基礎設施建設(含港口)投資18.2億元,比上年增長3.4倍,超過前三年的投資總和,是改革開放以來交通建設投資增長最快的一年。(完)