金融危機導致全球港航業(yè)普遍低迷,而日照港卻保持著持續(xù)“逆勢上揚”的良好態(tài)勢。截至11月30日,日照港貨物吞吐量突破1.7億噸,同比增長22.8%,增幅、增量均居全國沿海前10大港口之首。 中新社發(fā) 王軍 攝
中新社日照十二月一日電 在金融危機導致全球港航業(yè)普遍低迷的情況下,山東日照港卻保持著持續(xù)“逆勢上揚”的良好態(tài)勢。至十一月三十日,日照港今年港口貨物吞吐量突破一點七億噸,同比增長二成二八,比二00五年全年翻了一番多,增量居中國沿海十大港口之首。
位于山東省東南部的日照港,一九八二年正式開工建設,一九八六年投產(chǎn)運營,是中國重點發(fā)展的沿海二十個主樞紐港之一。日照港區(qū)位優(yōu)勢明顯,港口位于中國海岸線中部,東臨黃海,港區(qū)灣闊水深,陸域寬廣,氣候溫和,不凍不淤,適合建設包括二十至三十萬噸級大型深水碼頭在內的各類專業(yè)性深水泊位一百余個,是天然深水良港。港口裝卸以煤炭、鐵礦石、集裝箱、糧食、液體化工及油品等十大主導貨種為主。
二00二年“日照港”上市,利用上市平臺很好地解決了港口發(fā)展“錢從哪里來”的問題,同時帶來了理念的轉變、管理的提升和體制機制的創(chuàng)新。短短幾年,日照港資產(chǎn)總額人民幣由一百一十二億元增長到二百四十一億元,鐵礦石、鎳礦、木片、糧食進口,水泥出口量都處在全國沿海港口第一位,港口在國家生產(chǎn)力布局和能源原材料運輸格局中的地位更加突出。