9月8日,臺灣立榮航空將執行由臺南直飛廈門的航班,這也是今年5月臺南機場被列入兩岸直航航點后,首次發往大陸的航班。
臺南、廈門均為兩岸重要城市,兩機場間直航,可大幅節省旅客的地面交通時間,亦可提升臺南、廈門兩地間的空運服務質量及便利性,對于促進兩岸經貿、觀光、文化交流,有相當大的助益。
航空業者:期盼開通固定航班
臺灣立榮航空公司廈門代表處負責人李繼唐向記者介紹,立榮航空為臺南、廈門直飛準備了很久,一直以來看好這一市場。9月8日上午,立榮航空的班機將執飛臺南機場至廈門高崎機場首航包機,當天下午返回臺南;13日又有一個往返航班,2天共4個航次。
李繼唐介紹,執飛的客機采用麥道MD90,共有152個座位,4個航次共可搭載600多人次乘客。雖然通過審批、到確定首航時間,整個作業時間很緊張,但機票預訂情況樂觀,“我們預期目標是首航包機的上座率可以沖到滿,按截至本周的情況來看應該可以達到。”
李繼唐表示,由于時間比較緊,立榮航空雙管齊下,一邊執行首航準備工作,一邊調查市場反應,在臺商當中進行評估。他表示,首航恰逢中秋連續假期,立榮也做出十分優惠的方案。返臺過中秋的臺商、旅游團、陸客赴臺個人游散客是此次包機的客源組成。“日后能開通固定航班是我們的目標。”李繼唐說,各界都很想把這個航班固定化,但是由于廈門高崎機場的吞吐量已經趨于飽和,目前只能執行包機。只能根據日后市場需求,慢慢開通固定航班。
他說,目前已經開放的陸客個人游,對可以到南臺灣進行深度游的飛機航班很有需求,同時也受到來自臺南地區臺商的歡迎。
臺商反映:回臺南節省2個小時
在廈門經營福樓臺灣料理店的老板林永清是臺南人,他每一個半月就要回臺南一次,對于臺南開通兩岸直航的事情他一直很關注。幾天前得知終于要在9月8日開通,他感到很高興:“對臺南的鄉親來說是一個好消息。”李永清說,目前回臺南他都走“小三通”,需要三個半小時,而直飛則只要95分鐘,整整節省2個小時。
林永清告訴記者,從廈門走臺南的人不少,最方便的只有走“小三通”,因為無論直飛高雄或臺北都不方便,還要轉車到臺南。“直航航班對臺南的臺商來說,方便多了。我們不會覺得臺南就是二線城市,而是跟高雄、臺北一樣了。”他說,日后若能開通固定的航班,大陸旅行團應該會很感興趣,可以直接從臺南登島,對臺南觀光的促進應該是明顯的。
廈門市臺商協會秘書長、天福茗茶集團董事長李世偉表示,他對廈門開通臺南直航航班,蠻期待的。他表示,臺商及南臺灣民眾,對臺灣南部與大陸直飛還是有市場需求。
李世偉說,希望全臺灣有機場的地方都可以與大陸對接。“臺灣2300萬人口,來過大陸的還占不到一半,還有很多人沒有來過大陸。”