“中遠之星”8月25日起恢復(fù)臺中-廈門客貨航線

資料圖：中遠之星。

　　據(jù)臺灣《經(jīng)濟日報》報道，臺灣“立法院”通過兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議(ECFA)的效應(yīng)發(fā)酵，7月中才改為不定期客貨航線的“中遠之星”昨日宣布，將從8月25日起恢復(fù)臺中港─廈門港定期客貨運航線，并降價促銷，搶占小三通商機。 

　　中國遠洋所屬“中遠之星”是第一艘獲準兩岸直航定期航線的客貨兩用輪，去年9月6日首航，航線為“臺中─廈門”及“基隆─廈門”，每周往返各一航次。除載運大陸游客赴臺旅游，貨運則鎖定臺灣友達等面板大廠，將面板半成品運回臺灣加工。

　　臺中港務(wù)局指出，由于廈門港船席擁擠造成船舶調(diào)度不易，加上大陸地區(qū)民眾到臺灣中部旅游多屬“團進團出”包船性質(zhì)，運量也不如預(yù)期，中國遠洋稍早決定，“中遠之星”自7月20日起改為不定期包船方式營運。

　　但在臺灣“立法院”三讀通過ECFA后，中國遠洋看好后續(xù)兩岸經(jīng)貿(mào)交流與廠商貨運市場，昨天宣布，自8月25日起恢復(fù)每周三定期客貨運航線，同時在9月15日前降價促銷，單程票價從原來3,200元降至1,500元，降幅逾50%。

　　中國遠洋企業(yè)資深協(xié)理高臺順說，目前“小三通”赴回票價約5,500至6,000元，“中遠之星”促銷期間來回票價只要3000元，而9月16日以后，來回票價也只要4600元，都比“小三通”便宜，極具競爭力。

　　至于貨運部分，以20呎貨柜計算，每只貨柜純海運運費只需30美元，目前“中遠之星”主要客戶除臺灣友達外，還有島內(nèi)知名飲料制造業(yè)者佳美食品等。