石獅市委、市政府主動融入海西建設，積極推進石湖港區(qū)與臺灣港口對接，爭取列入對臺直航港口和全國主要港口名錄。規(guī)劃梅林港立足于對臺貿易，建設以旅游客運和對臺貿易為主的多功能公共碼頭，遠期發(fā)展為對臺直航和郵輪停靠碼頭。
石湖港疏港路、石湖路改造、大北環(huán)路的建成開通，泉州環(huán)城高速二期工程，泉州灣跨海通道前期工作的加快推進，將為石湖港疏運拓展空間。石材物流園區(qū)（一期）征地工作加快進行，石湖港港后物流區(qū)正在整合發(fā)展。規(guī)劃石湖港作為我市推進工業(yè)化、發(fā)展開放型經(jīng)濟的重要依托，更好地服務石獅經(jīng)濟開發(fā)園區(qū)中的PTA等石化產(chǎn)業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)，發(fā)展壯大臨港產(chǎn)業(yè)。
石湖港區(qū)已躋身國內內貿集裝箱碼頭前五強，將繼續(xù)依托短途運輸成本低和港口裝卸能力強的優(yōu)勢，將貨源吸引至石湖港區(qū)進出，全力鞏固內貿集裝箱樞紐港的地位。努力擴大外貿集裝箱運輸業(yè)務，引導和扶持干線班輪公司尤其是美、歐、日、韓及中國港臺等大型航運商來泉州開辟支線，將泉州市流往廈門等周邊港口的貨源吸引回流到石湖港區(qū)進出。
石湖港區(qū)積極開展對臺航運業(yè)務，充分利用國務院出臺的《關于支持福建省加快建設海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的若干意見》先試先行的優(yōu)惠政策，申請開通對臺貨運直航，充分利用石湖港內貿航線密集優(yōu)勢，把石湖港打造成內地“集貨供臺”及臺貨“分撥全國”的主樞紐港。（彰欣）
