據臺灣《經濟日報》報道,兩岸海運直航協議預計12日生效,雙方通航許可辦法、實行細則可望同時公布,基隆港務局目前規劃13日舉辦首航,搶進未來兩岸客輪市場。
大陸海峽兩岸航運交流協會(海航會)理事長胡漢湘等人7日參訪基隆港,胡漢湘表示,海運直航協議生效日,就是兩岸直航雙向日,這次有港口、四大航商隨同訪問,就是為未來的兩岸合作鋪路。
基隆港務局長蕭丁訓表示,兩岸直航后,基隆港將加強物流加值功能,貨物加工再出口,希望可以實現“港口即工廠”,最重要的是基隆港將成立東岸客運專區,推展兩岸三地觀光,結合空運,成為兩岸郵輪基地、亞太郵輪港。
臺灣海峽兩岸航運協會(臺航會)董事長王龍雄說,基隆港腹地小,但深度夠,發展“渡輪”是正確方向,以前基隆港的吞吐量,靠的是內陸作業,渡輪將是基隆港新的商機,晚上在基隆港搭渡輪,隔天就可到上海、廣州。
王龍雄指出,甚至卡車的拖車也可以在船上,當船抵達大陸港口,整個拖車拖了就可以走,貨直接就在船上,只要通關、檢驗加強,未來臺灣的蔬菜水果、石斑魚,只要下訂單,隔天就新鮮送到大陸。
目前基隆港一年客運人次約35萬人,為推展未來的渡輪及郵輪市場,正進行兩個客運專區工程,未來總計可容量100萬人次的觀光客。
基隆港指出,大陸觀光客來臺可通過海上客運,光一艘麗星郵輪一航次就有1500人至1600人,希望搭船的陸客人數,可以不受一天3000人的總量限制。