買一張國(guó)際機(jī)票2000元，額外的稅費(fèi)居然超過(guò)3000元。今年暑期福州出境旅行人數(shù)驟增，許多人都是第一次出行，在購(gòu)買國(guó)際機(jī)票時(shí)直呼“看不懂”國(guó)際機(jī)票價(jià)格。
機(jī)票稅款竟比票價(jià)還高
“我不會(huì)是被騙了吧？”昨日，市民張先生致電記者稱，暑假他打算帶兒子去英國(guó)的親戚家探親，順便感受倫敦奧運(yùn)會(huì)的氣氛。
張先生通過(guò)福州的機(jī)票代理銷售機(jī)構(gòu)，購(gòu)買了兩張7月31日上海到倫敦的英國(guó)航空公司機(jī)票，票價(jià)款為2100元，比其他航空公司低了很多。然而當(dāng)他準(zhǔn)備付款取票時(shí)，售票人員卻告訴他，每張票他還要支付3024元的稅費(fèi)！“我當(dāng)時(shí)很吃驚，但是我這是第一次去歐洲，心想可能行情就是這樣，所以我就付款了。不過(guò)回家之后我去咨詢別的機(jī)票銷售商，發(fā)現(xiàn)別的航空公司的稅費(fèi)沒(méi)有這么高�！睆埾壬f(shuō)。
隨后，記者以購(gòu)票者的身份進(jìn)行了調(diào)查。維珍航空表示，7月31日上海到倫敦航線的機(jī)票稅費(fèi)最低為1424元，而東方航空的機(jī)票稅費(fèi)為1266元，馬來(lái)西亞航空的機(jī)票稅費(fèi)為1916元，卡塔爾航空的機(jī)票稅費(fèi)為1189元……每一家航空公司的稅費(fèi)的確都不一樣。
隨后，記者又咨詢了福州幾家辦理國(guó)際機(jī)票業(yè)務(wù)的旅行社，表示想購(gòu)買到開(kāi)羅的機(jī)票。銷售人員給出從福州到北京再到開(kāi)羅的機(jī)票方案，其中不同航空公司的稅費(fèi)差別同樣非常大——埃及航空、以色列航空的稅費(fèi)只要200多元，阿聯(lián)酋航空要500多元，卡塔爾航空要1200多元，大韓航空則要近2000元。
國(guó)際機(jī)票不如國(guó)內(nèi)機(jī)票透明
同樣的航程，一樣的飛行時(shí)間，為何不同航空公司之間的稅費(fèi)會(huì)相差這么多？記者進(jìn)行了調(diào)查�！百I國(guó)際機(jī)票和買國(guó)內(nèi)機(jī)票不一樣，很不透明。”福州普特機(jī)票銷售公司的林經(jīng)理說(shuō)，國(guó)內(nèi)航線上的燃油附加費(fèi)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)是統(tǒng)一的，市民也習(xí)慣了這一點(diǎn)。不過(guò)國(guó)際機(jī)票就不一樣了。國(guó)際機(jī)票的稅費(fèi)包括燃油費(fèi)、戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)費(fèi)、機(jī)場(chǎng)稅、檢疫稅、出境稅、進(jìn)境稅、人頭稅、安檢稅等等。但并不是所有國(guó)家都如此，如中國(guó)、菲律賓等國(guó)就不收進(jìn)出境稅。假如乘客從中國(guó)飛往日本，往程沒(méi)有稅，但返程需要交稅，這是由于中國(guó)沒(méi)有離境稅，日本沒(méi)有進(jìn)境稅，但日本有離境稅。此外，不同國(guó)家航空公司的燃油費(fèi)用不同，會(huì)導(dǎo)致燃油附加費(fèi)不同；相同航段用不同的機(jī)型飛，稅費(fèi)價(jià)格也可能不一樣。
還有一種情況，就是一些銷售商故意在促銷時(shí)玩數(shù)字游戲。實(shí)際上，張先生遭遇的就是這種情況。在咨詢過(guò)程中，福州一家機(jī)票銷售商同樣為記者提供了7月31日的上海至倫敦航線的英國(guó)航空機(jī)票報(bào)價(jià)，票價(jià)3700元，稅費(fèi)1424元。和張先生買到的機(jī)票比較起來(lái)，稅費(fèi)低了，票價(jià)款卻高了，其實(shí)總價(jià)格都一樣。
因此，購(gòu)買國(guó)際機(jī)票不能單純地看機(jī)票價(jià)格，還要將稅費(fèi)一并計(jì)算，將幾家航空公司的機(jī)票價(jià)格綜合比較才能看出門道。
一般來(lái)說(shuō)，選擇直飛航班與國(guó)內(nèi)航空公司承運(yùn)的航班，稅費(fèi)價(jià)格會(huì)低一些。很多中轉(zhuǎn)航班雖然價(jià)格優(yōu)惠，但稅費(fèi)都很高。所以，初次出境的市民，購(gòu)買國(guó)際機(jī)票時(shí)最好找有信譽(yù)的代辦機(jī)構(gòu)，這樣才不會(huì)花冤枉錢。（記者 江海）
