近日海南航空的股價出現(xiàn)異常上漲,在最近7個交易日內(nèi)從最低價4.81元漲到昨日收盤的5.59元,上漲了16.22%,而這一時期大盤反而下跌了大約1%。
就在東方航空收并上海航空還未落幕之際,昨日,市場又瘋傳南方航空將收購海南航空,而且引述南航某高層的話稱,“目前南航與海航正在磋商階段。”
記者昨天立即致電南航和海航,南航有關(guān)人士表示“從未在公司內(nèi)部聽說過此事”,而海南航空有關(guān)負(fù)責(zé)人肯定地向本報記者表示,“我也是看到別人轉(zhuǎn)給我的消息,我們對這樣的傳言都覺得奇怪。”
經(jīng)歷一場金融風(fēng)暴后,國內(nèi)航空業(yè)三足鼎立的市場格局在不斷受到?jīng)_擊。在華南,南航雖然占有絕對優(yōu)勢,但市場也在逐漸被深圳航空和海南航空所蠶食。
只是推高股價煙幕彈
在這種背景下,昨天市場有傳言稱,南方航空將收購海南航空。合并方案可能是“由國資委出面向海航注資,然后南航合并海航。并且,合并后的公司可能會向新加坡航空公司出售股份”。“南方航空收購海南航空的難度不會小,”業(yè)內(nèi)評價說,“海南航空的股份結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。”
有不愿署名的人士表示,海南航空股價這幾天上漲得相當(dāng)兇猛,不排除是有人故意散播消息出來,釋放煙幕彈。