長達(dá)7年之久的波音與空客貿(mào)易戰(zhàn),終以世貿(mào)組織各打五十大板暫告一個(gè)段落。1月31日,世貿(mào)組織專家小組就歐盟訴波音獲美國政府補(bǔ)貼案做出最終裁決,裁定波音公司獲得“大量非法補(bǔ)貼”。去年6月,世貿(mào)組織裁定空客及其母公司歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)獲得200億美元非法補(bǔ)貼。
歐美均稱自己勝出
世貿(mào)組織已向歐盟和美國遞交了裁決報(bào)告,但根據(jù)相關(guān)規(guī)定,目前報(bào)告尚屬于保密期,直到報(bào)告翻譯成世貿(mào)組織的3種官方語言后才能對外公布。因此,這份長達(dá)800多頁的裁決結(jié)果的具體內(nèi)容外界還不得而知。世界各大媒體為提前獲取報(bào)告細(xì)節(jié)展開了激烈的競爭。作為當(dāng)事方,歐美反應(yīng)各有側(cè)重,但都宣布自己在這場官司中勝出。
美國貿(mào)易代表發(fā)言人麥克弗森1月31日表示,相信世貿(mào)組織作出的裁決將會同意美國的觀點(diǎn)——與空客接受的補(bǔ)貼相比,波音接受的補(bǔ)貼微不足道。
被告波音公司發(fā)表新聞公報(bào)稱,盡管世貿(mào)組織裁定波音獲得非法補(bǔ)貼,但駁回了歐盟針對美國的幾乎所有指控,裁決不會給波音公司帶來任何影響。人們注意到,波音當(dāng)天的股價(jià)沒有受報(bào)告的影響而出現(xiàn)大的震蕩。
歐盟貿(mào)易委員發(fā)言人克蘭西表示,歐盟歡迎世貿(mào)組織作出的關(guān)于美國政府補(bǔ)貼飛機(jī)制造商波音公司的報(bào)告,“該報(bào)告進(jìn)一步清楚地表明了美國提供的這些補(bǔ)貼對于歐洲飛機(jī)制造業(yè)帶來的負(fù)面影響,并及時(shí)對這場長期糾紛進(jìn)行了協(xié)調(diào)。”空客當(dāng)天發(fā)表新聞公報(bào)稱,世貿(mào)組織的報(bào)告裁定,美國國防部和宇航局向波音公司提供了巨額非法補(bǔ)貼,“這對歐洲工業(yè)產(chǎn)生了極大的負(fù)面影響”。空客稱,如果美國政府不提供這些補(bǔ)貼,波音787“夢想飛機(jī)”不可能投入市場。
不過,由于相關(guān)報(bào)告尚未公布,世貿(mào)組織認(rèn)定美國政府補(bǔ)貼波音的具體金額尚不清楚。據(jù)歐盟消息人士透露,世貿(mào)組織裁定波音從美國政府獲得的240億美元中70%屬于非法。
官司還將打下去
雖然世貿(mào)組織作出了裁決,但歐美間的這場貿(mào)易官司遠(yuǎn)未結(jié)束。因?yàn)闅W美都已對去年6月世貿(mào)組織的裁決提起了上訴,年內(nèi)世貿(mào)組織上訴機(jī)構(gòu)將就此作出裁決。預(yù)計(jì)一旦世貿(mào)組織公布1月31日作出的裁決報(bào)告,至少美國也將提起上訴。
對歐美而言“拖下去就是勝利”。歐美雙方的考慮是爭取時(shí)間,在打官司期間繼續(xù)實(shí)行補(bǔ)貼支持各自的航空工業(yè),以助其經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與創(chuàng)造就業(yè)。歐美清楚地認(rèn)識到,未來的競爭對手不只是對方,還會有一些新興大國。
即使像空客希望的那樣,世貿(mào)組織堅(jiān)持要求美國政府停止補(bǔ)貼波音,美國國防部、宇航局也不會同意終止對波音研發(fā)經(jīng)費(fèi)的非法補(bǔ)貼。說到底,世貿(mào)組織只是仲裁者,其裁決沒有法律效力。
空客希望借助此次世貿(mào)組織的裁決結(jié)果,開啟與波音對稱的、建設(shè)性的談判之路。此前,在雙方談判中空客處于不利地位,波音以空客放棄補(bǔ)貼措施作為談判的先決條件。因此,歐盟主張通過談判來解決歐美兩大飛機(jī)制造商有關(guān)補(bǔ)貼的爭議。
此間分析人士認(rèn)為,在這樣的訴訟案件中,惟一可行的解決方案是協(xié)商解決。如能達(dá)成和解,將會對全球飛機(jī)制造市場的未來結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重要影響。(記者 李永群 吳樂珺 本報(bào)布魯塞爾2月2日電)