上午還維持在5.74元/升的93號汽油,到晚上就已經變成了5.98元/升,如果說9月2日上午中石油各加油站的油價給了省城很多私家車主們“意外之喜”,那么到了2日晚間,驚喜消退,一切又都駛入了正常軌道:本輪漲價,中石油不是不跟風,而只是比規定的“9月2日零時”延后了近20個小時。
兩巨頭漲價不同步
93號汽油5.98元/升,97號汽油6.43元/升,0號柴油5.79元/升,這是3日上午山大路一中石油加油站給出的價格表。與調價之前相比,93號、97號汽油和0號柴油的價格分別上調了0.24-0.26元。
按照此前發改委發布的通知,本輪成品油價格調整自“9月2日零時”執行,然而,就在中石化嚴格按照這一時間表于2日零時上調各油品價格時,中石油在山東的各加油站卻選擇了按兵不動,調價時間延后至2日晚間,與中石化形成了近20小時的“時間差”。
盡管中石油的價格上漲只比中石化晚了近20小時,不少私家車主們卻很開心。在省城某事業單位工作的王先生2日上午經過中石油加油站時發現,這兒的油依然是半個多月前的價格,“我立馬把油箱加滿了,還給幾個朋友也發了短信,讓他們沒來得及加油的都來加!”王先生說。
借“價格戰”爭份額
“別小看這個時間差,有時候還是挺有用的。更何況中石油的價格也比中石化的低,肯定會吸引一部分消費者。”業內人士分析認為。
記者注意到,即使是在完成調價后,中石油的價格仍比中石化的便宜。同一時間,來自歷山路一中石化加油站的價目表顯示,93號汽油、97號汽油和0號柴油的零售價格分別為6.08元/升、6.53元/升和5.89元/升,均比中石油高0.1元/升。
中石油為何滯后漲價?“與中石化相比,中石油在山東明顯處于弱勢地位,所以此番晚漲價應該是故意的。”一位不愿意透露姓名的民營加油站負責人告訴記者,這已經不是中石油第一次與中石化調價時間“不同步”了:7月29日,上一輪成品油價下調時,中石油也沒有嚴格遵守“零時”的規定,而是搶在“零時”之前3個多小時就下調了價格。“降價快半拍,漲價慢半拍,這應該不是簡單的系統故障吧?更像是一種價格上的策略,或者干脆也可以說打價格戰。”他說。
記者了解到,中石化在山東的加油站達2000多個,是中石油加油站數量的一倍以上。以青島為例,中石化在當地有238個加油站,中石油卻只有90多個;二者不僅在數量上存在很大差距,市場份額也很懸殊,中石油的加油量僅為中石化的一半左右。
“為了爭奪市場,不排除中石油想用價格上的優惠吸引消費者,爭奪市場份額的可能性。”業內人士認為。
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