中新網漳州5月3日電 (林國瑞 潘智慧)響應福建推動跨越發展的戰略部署,漳州邊檢部門不斷優化口岸服務舉措,提高轄區通關速度,贏得廣大臺商臺胞好評。
漳州邊檢站政委陳發加3日告訴記者,2010年以來,該站推出“服務專員”制度、“不眠”報檢廳、海港“一證通”等6條服務舉措,累計服務各類船舶537艘次、人員9199人次,節省通關時間473小時,為服務對象節省成本達700余萬元人民幣。
日前,漳州邊檢站檢查員蘇金全接到一張報檢加班單,項目是古雷開發區的臺資石化企業進口70000噸原油。為不耽誤貨品的供應,該檢查員準時來到漳浦古雷碼頭前沿守候?墒,在等待半小時后,蘇金全被代理公司告知:滿載70000噸原油的丹麥籍油輪“古德”號因潮水原因,將推遲靠泊時間?紤]到當時國際油價劇烈波動,他和同事主動聯系代理公司,乘船1個小時來到外海錨地,為外輪辦妥了入境檢查手續。
自福建推動跨越發展戰略實施以來,八閩各地用電量逐漸攀升。漳州邊檢站轄區華陽電廠是臺塑集團投資的亞洲最大火力發電企業,其電煤一度告急。
為保障華陽后石電廠平穩運行,漳州邊檢站對輸入電煤實行隨到隨檢的“二十四小時加七天工作制”,并通過“網上報檢”培訓,登輪證“先辦理,后發放”等形式,主動配合廠方和代理企業做好船舶入境的前期準備工作,最大限度地為每艘入境班輪“擠出”更多時間。
“讓滿載電煤的外輪多等待一分鐘意味著什么?這不僅意味著服務質量的降低,還意味著成千上萬度供應全省的電能被推遲生產。”陳發加這樣表示。
據統計,今年來,漳州邊檢站共保障華陽電廠順利進口電煤30多艘次75萬噸,有效緩解了電煤供應緊張狀況。
“只有人等船,沒有船等人”的靠前服務模式,也讓經常到漳州港的臺輪船長陳德勤頗有感觸。他說,“以前走到哪兒都是人等證,但在漳州港有邊檢的服務專員在,證等人的VIP服務確是方便!”
據了解,為服務兩岸直航貨運船舶,漳州邊檢站還實行了“服務臺商臺胞專員”制度,即為每艘船舶分別指定1名檢查員,點對點辦理船舶的入出境邊防檢查手續。2010年,經漳州邊檢站查驗的對臺直航貨輪共150艘次、出入境人員1500余人次,對臺貨運直航業務辦理實現了“零差錯、零投訴、零等待”的目標。(完)