由海峽兩岸航運交流協會與臺灣海峽兩岸航運協會共同舉辦的“海峽兩岸海運直航兩周年論壇”,12日在高雄舉行。兩岸港航業界約200位企業菁英、專家學者以及有關主管部門人員與會。
海峽兩岸航運交流協會名譽理事長徐祖遠在論壇上致辭時指出,2008年12月15日《海峽兩岸海運協議》正式生效以來,在兩岸交通主管部門的共同努力及兩岸港航業界的積極參與下,兩岸間海上直航健康、有序發展,取得了很大成效,極大方便了兩岸間貨物運輸和人員往來,促進了兩岸經貿交流與合作,惠及了兩岸民眾。預計隨著兩岸經濟合作框架協議(ECFA)的實施、兩岸經濟的快速發展以及大陸居民赴臺旅游人數的增加,兩岸間海上運輸的上升勢頭仍將繼續。
他表示,兩岸在海上直航領域的合作是真誠的,效益是明顯的。目前,兩岸共有94家船公司、210艘船舶從事海上直航運輸,兩岸共71個港口開通了直航運輸。兩年多來,累計運輸貨物近1.2億噸,集裝箱超過300萬TEU,運送旅客近300萬人次。據統計,直航每年節省運輸航時約11萬小時,可節省營運成本在15%到30%之間,節省費用1億多美元;每年還可降低燃油消耗7萬多噸,減少二氧化碳排放量近21萬噸。
徐祖遠說,細看今朝,兩岸海上直航是“滿園春色關不住”,展望未來,則是“直掛云帆濟滄海”。希望兩岸業界繼續加強溝通,增進理解,同舟共濟、共謀發展,不斷推動兩岸海運直航良性、健康發展,為兩岸大交流、大合作、大發展做出更大貢獻。
臺灣海峽兩岸航運協會名譽董事長葉匡時在致辭時表示,直航以來,兩岸海上運輸逐漸常態化,節省航商運輸時間與成本,也加速兩岸貨物往來,直航效益顯著。隨著經濟景氣復蘇和ECFA效益持續擴大,預估兩岸海運直航將有更大發展。期盼兩岸業界相互理解、異中求同、共創雙贏。
在12日的論壇上,兩岸各安排了13位業界代表,圍繞“兩岸直航,共創雙贏”的主題,就業界共同關心的諸多問題做了交流研討。主要議題涉及:維護海運直航市場秩序、兩岸海運業者合作、直航對兩岸港埠經營的影響、兩岸港口合作、兩岸經貿交流合作與航運業競爭力提升等。兩岸人士不僅對議題作了具體分析,還提出了相關建議。
據了解,與會大陸人士13日上午將參訪高雄港港區,其后前往臺北,將參觀臺北故宮博物院和花博會。(記者陳鍵興)